Aircruise – khách sạn bay trong tương lai?

Chia sẻ: Nguyen Nhi | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:4

Thêm vào BST

Báo xấu

47
lượt xem 4
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Công ty Seymourpowell (trụ sở tại Luân Đôn – Anh) vừa đưa ra mẫu thiết kế khinh khí cầu Aircruise – sự kết hợp độc đáo giữa ngành hàng không và ngành khách sạn. Aircruise có hình dáng như một cánh diều, tải trọng 396 tấn, bay ở độ cao 265m. Được nâng lên bởi 330.000 m3 khí hydro và hoạt động bằng năng lượng mặt trời nên Aircruise sẽ bay rất êm, không gây hại cho môi trường.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Aircruise – khách sạn bay trong tương lai?

Aircruise – khách sạn bay trong tương lai? Công ty Seymourpowell (trụ sở tại Luân Đôn – Anh) vừa đưa ra mẫu thiết kế khinh khí cầu Aircruise – sự kết hợp độc đáo giữa ngành hàng không và ngành khách sạn. Aircruise có hình dáng như một cánh diều, tải trọng 396 tấn, bay ở độ cao 265m. Được nâng lên bởi 330.000 m3 khí hydro và hoạt động bằng năng lượng mặt trời nên Aircruise sẽ bay rất êm, không gây hại cho môi trường.
Khinh khí cầu này thực chất là một khách sạn bay với những tiện nghi cực kỳ hiện đại, sang trọng bên trong. Ngoài phòng ngủ, quầy bar như khách sạn thông thường, Aircruise còn có những phòng kính để hành khách thoả thích ngắm cảnh từ trên không. Giống như các khách sạn hạng sang, số lượng khách của Aircruise cũng sẽ được hạn chế để từng hành khách có không gian rộng rãi, thoải mái nhất.
Liệu sự tiện nghi có thay thế được tốc độ?
Với tốc độ bay từ 100 – 150 km/h, Aircruise mất 37 giờ để đưa 100 khách từ Luân Đôn đến New York và 4 ngày để từ Los Angeles tới Thượng Hải. Như vậy, phương tiện này chỉ thích hợp cho những hành khách thích tận hưởng cảm giác lạ trên bầu trời mà không quan tâm đến việc tiết kiệm thời gian. Giám đốc thiết kế Nick Talbot của Seymourpowell chia sẻ: "Trong một thế giới mà tốc độ gần như là nỗi ám ảnh, ý tưởng về việc làm cho hành trình di chuyển thật thoải mái lại trở thành sự tương phản được chào đón".