Ảnh hưởng số khe chặn từ thông đến mômen động cơ từ trở đồng bộ

Nghiên cứu này tập trung vào ảnh hưởng của số khe chặn từ thông trong rotor đến đặc tính mômen của động cơ từ trở đồng bộ. Bằng phương pháp mô phỏng số và phân tích phần tử hữu hạn, tác giả đánh giá mối liên hệ giữa số khe chặn và độ gợn mômen, mômen cực đại cũng như hiệu suất làm việc của động cơ. Kết quả nghiên cứu giúp tối ưu hóa thiết kế động cơ, cải thiện hiệu suất và giảm rung động cơ học.