Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2018 - THPT Trần Hưng Đạo

Chia sẻ: An Lạc | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:8

Thêm vào BST

Báo xấu

55
lượt xem 0
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Hãy tham khảo Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2018 - THPT Trần Hưng Đạo giúp các bạn học sinh có thêm nguồn tài liệu để tham khảo cũng như củng cố kiến thức trước khi bước vào kì thi. Chúc các bạn đạt kết quả cao trong kì thi!

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2018 - THPT Trần Hưng Đạo

SỐ CỦA MỖI TRƯỜNG THPT TRẦN HƯNG ĐẠO ĐỀ THI HỌC KỲ II BÀI HỌ VÀ TÊN: ……………………………… Từ 1 đến 30 do NĂM HỌC 20172018 LỚP: ……………..………………………… Giám thị ghi Ngày thi: 04/5/2018 Phòng thi số: ………… Họ, tên và chữ ký SỐ PHÁCH MÔN THI: ĐỊA LÝ 10 SỐ BÁO DANH Giám thị số 1 Giám thị số 2 Do Chủ tịch Hội Thời gian: 45 phút do thí sinh ghi đồng chấm thi ghi SỐ PHÁCH ……… tờ Số tờ : Họ, tên và chữ ký Do Chủ tịch Hội đồng chấm thi ghi Giám khảo số 1 Giám khảo số 1 LỜI GHI CỦA GIÁM KHẢO Điểm bài thi SỐ CỦA MỖI BÀI Bằng số Bằng chữ Từ 1 đến 30 do Giám thị ghi Câu 1 . Cho bảng số liệu: CƠ CẤU SỬ DỤNG NĂNG LƯỢNG TRÊN THẾ GIỚI, THỜI KÌ 2000 – 2015 (Đơn vị: %) Năng lượng Nguyên tử, Năng lượng Than đá Dầu khí Năm thủy điện khác 2000 20 14 54 12 2015 30 33 11 26 a. Vẽ biểu đồ tròn thể hiện cơ cấu sử dụng năng lượng trên thế giới thời kì 2000 – 2015. (2,0đ). .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... b. Nhận xét. (1,0đ) .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... 1
Câu 2 . Trình bày đặc điểm khu công nghiệp. (1,0đ) .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... Câu 3. Điền vào chỗ trống để thấy được ảnh hưởng của các nhân tố tới sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ. (1,0đ) NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG Trình độ phát triển kinh tế và năng ………………………………………………………. suất lao động xã hội ………………………………………………………. ………………………………………………………. Quy mô, cơ cấu dân số ………………………………………………………. Truyền thống, văn hóa, phong tục tập ………………………………………………………. quán ……………………………………………………… Tài nguyên thiên nhiên Di sản văn ………………………………………………………. hóa, lịch sử Cơ sở hạ tầng du lịch ………………………………………………………. Câu 4: Tại sao người ta nói: “ Để phát triển kinh tế, văn hóa miền núi, giao thông vận tải phải đi trước một bước”? (1,0đ) .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... 2
Câu 5 . Hãy trình bày ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên tới sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải. (1,0đ) .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... Câu 6. Nêu tình hình phát triển của giao thông vận tải đường sắt. (1,0đ) .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... Câu 7. Dựa vào bảng số liệu về khoảng cách quãng đường qua kênh Panama và vòng qua Nam Mĩ trong bảng sau: Khoảng cách địa lí (hải lí) Quãng đường rút ngắn Tuyến Vòng qua Hải lí % Qua Panama Nam Mĩ Niu Iooc – Xan 5263 13107 Phranxixcô ………………. ………………. Niu Iooc – 10584 12321 Thượng Hải ………………. ………………. Hãy tính xem quãng đường vận chuyển qua Panama được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu % so với tuyến đường vòng qua Nam Mĩ, và điền kết quả vào bảng trên. (1,0đ) 3
Câu 8. Đọc trích đoạn bài báo sau đây, em hãy cho biết những tác động tiêu cực của ngành hàng không đến môi trường.(1,0đ) Ngành hàng không và những tác động đến môi trường Cũng như mọi hoạt động của con người liên quan đến việc tiêu thụ nhiên liệu, việc vận hành động cơ máy bay (từ máy bay dân dụng loại lớn đến khí cầu khí nóng) đều giải phóng những khí gây ra hiệu ứng nhà kính, muội than, và những chất gây ô nhiễm khác vào không khí. Ngoài ra, còn có vài kiểu tác động của ngành hàng không đến môi trường: Đa số máy bay động cơ van đẩy đốt xăng, sản phẩm sau phản ứng đốt cháy có chứa chì tetra ethyl (TEL) và có thể gây ra sự ô nhiễm đất ở sân bay. Một số động cơ píttông nén có thể sử dụng xăng không chì (nhưng chỉ khi nó không trộn với ethanol), động cơ turbine và động cơ diesel không cần sử dụng nhiên liệu chứa chì hiện nay đã xuất hiện với những mẫu máy bay hạng nhẹ. Máy bay loại lớn có thể giải phóng những hóa chất với một số lượng lớn, mà những chất này có thể tác dụng với những khí nhà kính ở những độ cao đặc trưng, đặc biệt là hợp chất nitơ oxít, nó có thể tác dụng với Ôzôn, làm tăng sự tập trung Ôzôn vào một số nơi nhất định. Máy bay vận hành trên cao phát ra những bình xịt và đôi khi thải ra vệt hơi nước, cả hai đều có thể làm tăng sự hình thành mây tinh thể đá lượng mây đã tăng 0.2% kể từ khi hàng không ra đời. Trong rất nhiều quốc gia, hàng không là nguồn tăng nhanh nhất sự phát xạ các bon. Ủy ban Liên Chính phủ về Biến đổi Khí hậu (IPCC) đánh giá vào năm 2050, ngành hàng không sẽ thải ra 4% tổng lượng khí thải CO2 mà con người thải ra và làm tăng 13% lượng ozone tập trung trên những độ cao lớn bởi những máy bay phản lực lớn. Theo IPCC, các kiểu phát xạ sẽ làm bề mặt trái đất ấm dần lên. Tuy nhiên, trong một báo cáo đặc biệt được đưa ra vào tháng 6 2007 bởi Hiệp hội phi công hàng không Anh (BALPA), đáng chú ý là vận chuyển hàng không chiếm 23% lượng khí thải CO2 của thế giới và có những cuộc tranh luận đã nổ ra để bào chữa cho ngành hàng không, tránh cho ngành hàng không trở thành một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng ấm dần lên của trái đất. Một hãng hàng không, EasyJet đã khai trương hoạt động "ecoJet" nhằm mục đích giảm lượng "Điôxít cacbon xuống còn một nửa", đây là một sự hưởng ứng đáp lại sự liên quan đang lớn dần lên của công đồng thế giới đến sự ô nhiễm. Theo https://vi.wikipedia.org .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................... 4
Hết 5
ĐÁP ÁN ĐỀ THI HỌC KÌ II. ĐỊA LÝ 10. NĂM HỌC 2017 – 2018 (ĐỀ 3) CÂU NỘI DUNG ĐIỂM Vẽ biểu đồ tròn thể Vẽ đúng dạng biểu đồ tròn, mỗi năm một biểu đồ tròn, sạch, đẹp 2,0đ hiện cơ cấu sử dụng Vẽ sai dạng biểu đồ 00đ năng lượng trên thế Thiếu ghi chú, tên biểu đồ, số liệu 0,25đ giới thời kì 2000 – Vẽ bằng bút chì/, bẩn 0,25đ 2015. (2,0đ). (nếu đúng về cơ bản trừ tối đa 1,0đ) 1 Nhận xét (1,0đ) Cơ cấu sử dụng năng lượng trên thế giới thời kì 2000 – 2015 có sự thay đổi. 0,25đ + Than đá, dầu khí và các nguồn năng lượng khác có xu hướng tăng. (dẫn chứng) 0,25đ + Năng lượng nguyên tử, thủy điện giảm mạnh. (dẫn chứng) Cơ cấu sử dụng năng lượng trên thế giới thời kì 2000 – 2015 không đều.(chênh 0,25đ lệch) + Năm 2000 năng lượng nguyên tử được sử dụng nhiều nhất. 0,25đ + Năm 2015 dầu khí được sử dụng nhiều nhất. (Thiếu dẫn chứng – 0,25đ) Trình bày đặc điểm Khu vực đất đai có ranh giới rõ ràng (vài trăm ha), có vị trí thuận lợi. 0,25đ khu công nghiệp. Tập trung nhiều xí nghiệp có sự hợp tác sản xuất cao. 0,25đ 2 (1,0đ) Sản phẩm vừa để tiêu dùng trong nước, vừa xuất khẩu. 0,25đ Có các xí nghiệp dịch vụ hổ trợ. 0,25đ Điền vào chỗ trống để thấy được ảnh NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG hưởng của các nhân Trình độ phát triển kinh tế và Đầu tư, bổ sung lao động cho tố tới sự phát triển và 0,25đ năng suất lao động xã hội ngành dịch vụ phân bố các ngành Quy mô, cơ cấu dân số Nhịp độ phát triển và cơ cấu 3 0,25đ dịch vụ.(1,0đ) ngành dịch vụ Truyền thống, văn hóa, phong tục Hình thức tổ chức mạng lưới 0,25đ tập quán ngành dịch vụ Tài nguyên thiên nhiên Di sản văn Sự phát triển và phân bố 0,25đ hóa, lịch sử Cơ sở hạ tầng du lịch ngành dịch vụ du lich ̣ Tại sao người ta nói: Ở miền núi vốn có nhiều trở ngại về địa hình, việc phát triển GTVT sẽ giúp giao 0,25đ “ Để phát triển kinh lưu giữa các địa phương miền núi, giữa miền núi với đồng bằng trở nên thuận lợi tế, văn hóa miền núi, hơn. 0,25đ giao thông vận tải Sẽ có điều kiện khai thác các tài nguyên thiên nhiên là thế mạnh to lớn của miền 0,25đ 4 phải đi trước một núi Thúc đẩy sự phát triển của công nghiệp, đô thị, thu hút dân cư từ đồng bằng lên 0,25đ bước”? (1,0đ) miền núi. Thúc đẩy phát triển các hoạt động về văn hóa, giáo dục, y tế,… ở đây. Hãy trình bày ảnh Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải. 0,25đ hưởng của điều kiện Ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế / và khai thác các công trình giao thông vận 0,5đ tự nhiên tới sự phát tải. 0,25đ 5 Khí hậu và thời tiết ảnh hưởng đến hoạt động của các phương tiện vận tải. triển và phân bố ngành giao thông vận tải. (1,0đ) Nêu tình hình phát Chạy bằng đầu máy hơi nước  dầu  điện. 0,25đ triển của giao thông Khổ đường ray ngày càng mở rộng. 0,25đ 6 vận tải đường sắt. Tốc độ và sức vận chuyển ngày càng tăng 0,25đ (1,0đ) Ngày càng tiện nghi, hiện đại. 0,25đ 7 Hãy tính xem quãng đường vận chuyển khoảng cách rút ngắn Tuyến qua Panama được rút Hải lí % Niu Iooc – Xan Phranxixcô 7844 59,8 6
ngắn bao nhiêu hải lí Niu Iooc – Thượng Hải 1737 14,1 Mỗi và bao nhiêu % so với đáp án tuyến đường vòng 0,25đ qua Nam Mĩ. (1,0đ) Đọc trích đoạn bài Vận hành động cơ máy bay đều giải phóng những khí gây ra hiệu ứng nhà kính, 0,25đ báo sau đây, em hãy muội than, và những chất gây ô nhiễm khác vào không khí. cho biết những tác Ngoài ra, còn có vài kiểu tác động của ngành hàng không đến môi trường: động tiêu cực của + Đa số máy bay động cơ van đẩy đốt xăng, sản phẩm sau phản ứng đốt cháy có 0,25đ ngành hàng không chứa chì tetraethyl (TEL) và có thể gây ra sự ô nhiễm đất ở sân bay. 8 + Máy bay loại lớn có thể giải phóng những hóa chất với một số lượng lớn, mà 0,25đ đến môi trường.(1,0đ) những chất này có thể tác dụng với những khí nhà kính ở những độ cao đặc trưng, đặc biệt là hợp chất nitơ oxít, nó có thể tác dụng với Ôzôn, làm tăng sự tập trung Ôzôn vào một số nơi nhất định. + Máy bay vận hành trên cao phát ra những bình xịt và đôi khi thải ra vệt hơi nước, 0,25đ cả hai đều có thể làm tăng sự hình thành mây tinh thể đá MA TRẬN ĐỀ THI HỌC KÌ II. ĐỊA LÝ 10. NĂM HỌC 2017 – 2018 ĐỀ 3 Mức độ Vận dụng cấp độ Vận dụng cấp độ Chủ đề, Nhận biết Thông hiểu thấp cao Nội dung Vẽ biểu đồ tròn thể hiện cơ cấu sử ĐỊA LÍ CÁC dụng năng lượng Nhận xét biểu đồ. NGÀNH CÔNG trên thế giới thời kì NGHIỆP 2000 – 2015 30% tổng số điểm = 20% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 3 điểm 2 điểm 1 điểm MỘT SỐ HÌNH THỨC CHỦ YẾU Khu công nghiệp CỦA TỔ CHỨC tập trung LÃNH THỔ CÔNG NGHIỆP 10% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 1 điểm 1 điểm VAI TRÒ, CÁC NHÂN TỐ ẢNH Nhân tố ảnh hưởng HƯỞNG VÀ ĐẶC đến sự phát triển và ĐIỂM PHÂN BỐ phân bố các ngành CÁC NGÀNH dịch vụ DỊCH VỤ 10% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 1 điểm 1 điểm VAI TRÒ, ĐẶC Ảnh hưởng của Vai trò của ngành ĐIỂM VÀ CÁC điều kiện tự nhiên giao thông vận tải NHÂN TỐ ẢNH tới sự phát triển, với khu vực miền HƯỞNG ĐẾN phân bố GTVT núi. PHÁT TRIỂN VÀ 7
PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 30% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 3 điểm 1 điểm 1 điểm ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH GIAO Tình hình phát Bài báo THÔNG VẬN TẢI triển đường sắt. 20% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 2 điểm 1 điểm 1 điểm THỰC HÀNH VỀ Tính khoảng cách KÊNH ĐÀO XUY rút ngắn khi đi qua Ê VÀ PANAMA kênh đào. 10% tổng số điểm = 10% tổng số điểm = 1 điểm 1 điểm Sử dụng số liệu thống kê Tư duy tổng hợp theo lãnh thổ Tự học Năng lực Giải quyết vấn đề Vẽ biểu đồ Tính toán Lọc thông tin Tổng số 100% 40% tổng số điểm 10% tổng số điểm 20% tổng số điểm 30% tổng số điểm 10 điểm = 4điểm = 1 điểm = 2 điểm = 3 điểm 8