Đề thi môn Giám định nước

Chia sẻ: Hoang Nam Nam | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2

Thêm vào BST

Báo xấu

156
lượt xem 29
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Tài liệu tham khảo dành cho giáo viên, sinh viên các trường cao đẳng, đại học chuyên ngành hàng hải - Đề thi môn Giám định nước

Chủ đề:

Bình luận(3) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đề thi môn Giám định nước

Đề thi môn Giám định mớn nước Đ ề số 1 Phần lí thuyết: 1. Hãy trình bày về các thành phần trọng lượng trên tàu Phần bài tập: 2. Lập báo cáo giám định khi: - Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN. Tầu Oceanic Star có được các thông số sau dfp=7.01m ; dfs=7.04m ; dap=8.97m ; das=9.08m ; d¤p=8.06m ; d¤s=8.18m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.021 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1496MT; DO/47.5MT; Ballast/35094MT; FW/204MT - Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.78m ; dfs=11.8m ; dap=11.82m ; das=11.84m ; d¤p=11.86m ; d¤s=11.90m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.023 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1491MT; DO/47MT; Ballast/78MT; FW/186MT.Bilge water /Nil Đ ề số 2 1. Hãy trình bày về hằng số tàu . 2. Lập báo cáo giám định khi: - Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN. Tầu Energy Star có được các thông số sau dfp=6.92m ; dfs=7.05m ; dap=8.89m ; das=9.02m ; d¤p=7.85m ; d¤s=7.93m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.020 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1552.5MT; DO/41MT; Ballast/33947MT; FW/212MT - Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.78m ; dfs=11.8m ; dap=11.82m ; das=11.84m ; d¤p=11.86m ; d¤s=11.90m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.022 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1548.5MT; DO/41MT; Ballast/85MT; FW/192MT. Bilge water/Nil Đ ề số 3 Phần lí thuyết: 2. Hãy trình bày về các thành phần trọng lượng trên tàu Phần bài tập: 2. Lập báo cáo giám định khi: - Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN. Tầu Oceanic Star có được các thông số sau dfp=7.01m ; dfs=7.04m ; dap=8.97m ; das=9.08m ; d¤p=8.06m ; d¤s=8.18m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.020 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1496MT; DO/47.5MT; Ballast/35094MT; FW/204MT - Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.82m ; dfs=11.86m ; dap=11.92m ; das=11.99m ; d¤p=11.88m ; d¤s=11.98m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.021 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1491MT; DO/47MT; Ballast/78MT; FW/186MT.Bilge water /Nil Đ ề số 4 2. Hãy trình bày về hằng số tàu . 2. Lập báo cáo giám định khi:
- Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN. Tầu Energy Star có được các thông số sau dfp=6.92m ; dfs=7.05m ; dap=8.89m ; das=9.02m ; d¤p=7.85m ; d¤s=7.93m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.020 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1552.5MT; DO/41MT; Ballast/33947MT; FW/212MT - Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.88m ; dfs=11.9m ; dap=11.92m ; das=11.94m ; d¤p=11.96m ; d¤s=12.00m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.021 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1548.5MT; DO/41MT; Ballast/85MT; FW/192MT. Bilge water/Nil