Đi phượt bằng xe máy phải chuẩn bị những gì?

Chia sẻ: Linhda Linh | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:7

Thêm vào BST

Báo xấu

104
lượt xem 3
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Những chuyến đi theo đoàn bằng xe gắn máy là một hình thức du lịch ba lô được nhiều bạn trẻ ưa chuộng… Do đặc trưng các chuyến đi bằng xe máy có đoạn đường cũng khoảng trên dưới 300 – 1000 km, chuẩn bị tốt và kỹ càng là cách tốt nhất để chuyến đi thành công và an toàn.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đi phượt bằng xe máy phải chuẩn bị những gì?

Đi phượt bằng xe máy phải chuẩn bị những gì?
Những chuyến đi theo đoàn bằng xe gắn máy là một hình thức du lịch ba lô được nhiều bạn trẻ ưa chuộng… Do đặc trưng các chuyến đi bằng xe máy có đoạn đường cũng khoảng trên dưới 300 – 1000 km, chuẩn bị tốt và kỹ càng là cách tốt nhất để chuyến đi thành công và an toàn. Bạn nên chuẩn bị kỹ lưỡng trước một chuyến du lịch "Phượt" 1. Chuẩn bị xe: Chuẩn bị chu đáo, nên kiểm tra và bảo dưỡng toàn bộ xe trước khi lên đường. Cụ thể như thay dầu trước và sau khi đi, xem xét lại kính chiếu hậu, săm xe nếu đã thủng 3 lỗ thì phải thay luôn phanh xe để vừa phải không được sâu quá cũng không được cứng quá. Dọc đường bạn nên đổ đầy xăng khi có thể Các loại xe thông thường như Jupiter, Future, Wave… là tốt nhất cho những chuyến đi dài như thế này bởi các xe này bền, thông dụng và rất dễ tìm chỗ sửa chữa, không nên đi xe quá cũ, hơi yếu như vespa cổ… Đi dọc đường bạn nên đổ đầy xăng khi có thể vì không biết phía trước đường đi có cây xăng hay không. 2 . Các chuẩn bị cho việc đi xe: Mũ bảo hiểm: Bạn nên mua loại mũ có hàm, kính kín, lúc xe chạy, người lái sẽ đỡ bị gió bụi, đỡ mệt mỏi và độ an toàn được nâng lên.
Áo đi mưa: Mưa có thể xảy ra bất cứ lúc nào trên đường đi, đặc biệt vùng núi rất dễ có mưa cục bộ trong một khoảng núi nên không có chỗ trú. Bạn nhớ để áo mưa ở nơi dễ lấy như gài vào dây buộc đồ, giỏ xe, hoặc balô có những ngăn nhỏ, không nên để trong cốp xe vì mở cốp xe mất khá nhiều thời gian. Khi chuẩn bị áo mưa bạn nên mang theo áo mưa phủ mặc cùng với quần mưa trong bộ quần áo mưa, như thế sẽ không bị ướt quần, ủng đi mưa thì có thể mua loại ủng mỏng bằng nilon có bán trong các siêu thị như Big C hay Fivimart…Ngoài ra, bạn nên chuẩn bị thêm một tấm áo mưa để phủ cho đồ phía sau xe . Trang phục: Bạn nên đi giày và mặc áo vải thô khi đi đường vì chúng sẽ làm giảm nguy cơ bị xây xát nếu chúng ta bị ngã xe. Giày vừa giữ ấm chân vừa đảm bảo khi các tình huống xảy ra phải chống chân, phanh gấp, nhất là khi dừng xe tránh bị gai cắm vào chân, không nên đi giày cao gót và các loại dép khác. Luôn mang theo 1 đôi dép lê dự phòng để đi tắm, đi khi trời mưa…Vào mùa hè bạn nên mặc áo pull bên trong và mặc áo khoác bên ngoài, áo khoác sẽ giúp cân bằng nhiệt của cơ thể chúng ta khi đi trên đường nắng nóng.
Đeo găng tay giúp người lái đỡ mỏi tay Nên đeo găng tay, chú ý chọn mua loại thoáng mà dày. Loại găng tay này được bán rộng rãi ở các chợ với giá khá rẻ. Đeo găng tay không chỉ để tránh nắng mà người lái cũng sẽ đỡ mỏi tay hơn nhiều. Bạn nên chằng buộc balô cẩn thận, thường là một người có 2 cái ba lô, một chiếc để ở giữa xe, một chiếc buộc sau xe, không nên đeo ba lô khi đi đường xa bởi như thế sẽ làm giảm sức khoẻ của người đi xe trừ túi máy ảnh và vật dụng tùy thân. Mỗi ba lô không nên đựng quá 5kg, nhớ bỏ theo đèn pin, dao cá nhân có bao, điện thoại sạc pin, thẻ nhớ pin sạc pin của máy ảnh. Mỗi người cũng nên chuẩn bị túi thuốc cá nhân để tránh phụ thuộc vào thuốc chung của đoàn. Mỗi ba lô không nên đựng quá 5kg
(Lưu ý ai cần thuốc riêng đặc trị), đồ ăn khẩn cấp: C sủi, sô cô la (Snick bar là một loại dễ mang và không bị chảy) hoặc pho mát (có loại Phomát sợi rất ngon và khô nhiều năng lượng), kẹo gừng ( tốt cho những vùng lạnh), nước uống được mua ở từng chặng, dây thừng cuộn (để kéo xe nếu bị sa lầy). Bạn cũng không thể bỏ quên chứng minh thư, giấy tờ xe và bằng lái xe đặc biệt là tiền mặt. Bạn không nên mang nhiều tiền chỉ khoảng 100.000 – 150.000 đồng/ngày/người (bao gồm cả tiền xăng). Tiền bạn nên để trong thẻ ATM hoặc cất vào túi riêng, không để trong ví. 3. Cách tổ chức đi xe: Nên chia ra tốt nhất là 4, 5 xe một nhóm, nếu đoàn đông thì nên chia ra, tùy theo mỗi đoàn. Mỗi nhóm nên có một người kinh nghiệm hoặc tìm hiểu kỹ cung đường dẫn đầu và các thành viên khác không được vượt qua người này. Đến ngã ba thì người dẫn đầu sẽ dừng lại và chỉ đường cho các xe tiếp theo. Người cuối cùng là người cầm đồ sửa xe. Và nếu đoàn đông gồm nhiều nhóm thì không nên vượt qua xe đầu tiên dắt đường cho cả đoàn. Trước khi khởi hành, mọi người nên nắm chắc cung đường đi. Nghĩa là các thị trấn
mình sẽ qua, đề phòng lạc nhóm thì biết đường hỏi thăm. Việc này khá quan trọng, trên đường đi khoảng 30 km lại có các điểm rẽ ngang rẽ dọc, đoàn khoảng 5 xe lại rải ra trên cả một quãng dài không đi cùng nhau thì tốt nhất là biết các thị trấn xe qua để hỏi người đi đường. Mỗi nhóm nên có một người kinh nghiệm hoặc tìm hiểu kỹ cung đường dẫn đầu Một điểm nữa không kém quan trọng: mỗi xe nên cách nhau ít nhất 6-10 m, chẳng may nếu xe trước có bị ngã hoặc nổ lốp thì xe sau sẽ không cán phải, mà không được đi cạnh nhau (song song) vì sẽ rất khó tránh, hạn chế nói chuyện với xe khác khi đi đường. Các nhóm nên chặt chẽ hơn một chút về thời gian, bản thân từng người một nên cố gắng thu xếp công việc cá nhân trong chuyến đi sao cho nhanh nhất để tránh ảnh hưởng tới đoàn. Như thế đi mới đảm bảo được lịch trình và thăm thú được nhiều nơi, và hay nhất là tránh việc đi về ban đêm, tầm nhìn hạn chế nên không an toàn, lại dễ lạc đường. Mỗi một xe nên có bản đồ (tờ photo có đánh dấu đường đi bằng bút đỏ) và lịch
trình chi tiết, số điện thoại của các thành viên, trưởng đoàn, người liên lạc tại điểm đến để nắm thông tin và chủ động nhất với các tình huống bất trắc không như ý muốn. 4. Cách đi xe máy trên đường: Đi ban đêm không nên bật pha, mà dùng cốt, nhất là những xe đèn sáng quá làm chói mắt người đi ngược chiều gây nguy hiểm cho người khác. Socola giúp tăng năng lượng khi đi đường Gặp ô tô con mà đèn sáng quá chiếu vào mặt mình, không nên đi sát bên đường, vì bên đường hay có người đi xe đạp hoặc ô tô đỗ, hoặc đống cát. Tốt nhất là giảm tốc độ và cố gắng giữ thẳng hướng đi của mình. Có thể phát hiện ra xe ngược chiều ở khúc cua thông qua ánh đèn pha, luôn luôn không đi tốc độ quá cao. Đi xe gắn máy, quan trọng nhất là an toàn. Bạn luôn luôn phải tuân thủ luật giao thông khi đi trên đường đi để bảo đảm an toàn và có một chuyến du lịch tốt đẹp.