
Bộ phận dẫn động phanh
-
Hệ thống phanh thông thường là loại phanh thủy lực dãn ép bên trong được, mà tác động lên tất cả các bánh xe. Phanh của các bánh trước là loại 2 dòng chính còn của các bánh sau là loại phanh kép 2 dòng chính hoặc phanh hãm phụ đôi. Bộ trợ lực phanh sẽ làm cho áp lực thủy lực được nén nhanh hơn. Xi-lanh chủ phanh loại đặt trước đặt sau cũng góp phần làm cho phanh được an toàn hơn. Bàn phanh, với bàn được thiết kế để đạp phanh thuận tiện, sẽ truyền lực nén thông qua thanh vận hành..v.v.. đến BỘ TRỢ...
83p
thanhnguyenviet5589
13-09-2012
436
205
Download
-
Bài giảng Kết cấu ô tô có kết cấu nội dung gồm 12 chương, nội dung tài liệu gồm có: Tổng quan về ô tô, bố trí chung trên ô tô, hộp số tự động, hộp phân phối, cầu dẫn hướng, cầu chủ động trên ô tô, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo,...
188p
kyniemchieumua_09
14-12-2017
342
76
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
p
01-01-1970
Download
-
Mục tiêu nghiên cứu đề tài là nghiên cứu hệ thống điều khiển quá trình phanh ô tô, đề xuất cấu trúc và mô phỏng bộ điều khiển chống hãm cứng bánh xe có xét đến ổn định hướng chuyển động của xe khi phanh. Xây dựng thuật toán điều khiển, thiết kế, chế tạo bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh dẫn động thủy lực có ABS trên ô tô con nhằm góp phần từng bước làm chủ công nghệ, kỹ thuật hiện đại ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.
174p
khunglongboiboi
17-07-2021
77
15
Download