Chuẩn đoán sửa chữa ô tô

Ly hợp nằm giữa động cơ và hộp số thờng dùng để nối và ngắt công suất động cơ bằng cách đạp bàn đạp ly hơp. Vì vậy, ly hợp có thể từ từ chuyển công suất của động cơ đến các bánh xe chủ động để ôtô chuyển bánh được êm và chuyển các số được êm theo các điều kiện chạy của xe. 1. Các yêu cầu của ly hợp (1) Phải nối hộp số và động cơ một cách êm dịu. (2) Sau khi nối với hộp số, nó phải truyền hết công suất, không bị trợt. (3) Phải ngắt truyền lực nhanh và chính xác....

26p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 274 90   Download

4WD là chữ viết tắt của 4-Wheel Drive (4 bánh xe dẫn động) và dẫn động cả 4 bánh xe bằng hộp số phụ, v.v… Có hai loại 4WD, 4WD thờng xuyên và 4WD gián đoạn. Các xe 4WD cũng có thể phân loại thμnh các loại FF (Động cơ ở phía trớc, bánh xe dẫn động ở phía trước) và FR (động cơ ở phía trước, bánh xe dẫn động ở phía sau). Ngoài ra, các xe 4WD còn có thể phân loại thành các loại xe để chạy trên địa hình phức tạp và các loại xe để chạy trên đường....

25p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 179 54   Download

Tài liệu học tập Công nghệ sửa chữa - Bảo dưỡng và Chuẩn đoán kỹ thuật ôtô gồm 10 chương, trình bày về kinh tế vận hành ôtô, bảo dưỡng kỷ thuật ôtô, đại cương về các hư hỏng và sửa chữa ôtô, các công tác trong quy trình công nghệ, các phương pháp kiểm tra chi tiết, gia công cơ khí trong sửa chữa chi tiết...Mời bạn đọc cùng tham khảo.

218p quangtriyeuthuong32 03-05-2014 783 283   Download

Bài giảng nhằm chẩn đoán, sữa chữa hệ thống Common-rail, các lưu ý trong quá trình sữa chữa,cài đặt thông số hiệu chỉnh vòi phun... Mời các bạn cùng tham khảo bài giảng để nắm chi tiết các nội dung.

44p trungmc95 23-07-2019 145 18   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là cung cấp cho người học những kiến thức về công tác chẩn đoán, bảo dưỡng, sửa chữa và kiểm định ô tô, bao gồm các tiêu chuẩn, phương pháp và hình thức tổ chức thực hiện, các nội dung, quy trình công nghệ sử dụng trong công tác chẩn đoán, bảo dưỡng, sửa chữa và kiểm định các hệ thống và tổng thành chính trên ô tô.

57p elysadinh 07-06-2021 68 11   Download

p 01-01-1970   Download

Sau khi nghiên cứu xong chương này, chúng ta sẽ có những thông tin cần thiết để chuẩn đoán và sữa chữa những hỏng hóc phổ biến, đồng thời có thể thực hành các công việc kiểm tra - chuẩn đoán hư hỏng hệ thống điều khiển tốc độ điện tử.

20p luongmylm 28-12-2013 299 46   Download

Gởi đến chàng trai mùa thu trong tim tôi Tên tác giả: Zin tựkỉ :ʹd  Tên truyện:   Tự truyện của tôi về Anh ‐ chàng trai mùa thu đã đi qua đời tôi ♥   ______________________   Anh và tôi ‐ chúng tôi không cùng chung một cách suy nghĩ , không cùng cách  sống nên việc chúng tôi yêu nhau đã làm cho nhiều người bất ngờ . Tôi ương  bướng và trẻ con , trong mắt tôi mọi thứ đơn giản , không cần phải hoàn hảo và  quá tuyệt đối . Anh thì khác , anh thích sự chính chắn , anh dễ bị lôi cuốn bởi  những gì mới mẻ .Cuộc sống của tôi và Anh là những mảnh ghép của đau thương  lẫn cả hạnh phúc .

2p quacquac_123 29-05-2013 194 3   Download

Khái Quát Hệ thống truyền lực sẽ truyền công suất của động cơ đến các bánh xe. Nó chủ yếu được chia thành các loại sau đây: FF (Động cơ đặt trước – Bánh trước chủ động) • FR (Động cơ đặt trước – Bánh sau chủ động) • Hộp số thường • Hộp số tự động

14p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 185 41   Download

Cùng với các chi tiết bên ngoài, chi tiết bên trong và động cơ, hệ thống gầm cấu thành ôtô. Nó quản lý các chức năng lái xe, quay vòng và dừng xe. 1. Hệ thống treo Đỡ các cầu xe để đảm bảo chuyển động êm dịu. Hệ thống treo trước Hệ thống treo sau 2. Hệ thống lái Thay đổi hướng chuyển động của xe.

19p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 235 70   Download

Hoạt động chuyển số được mô tả bằng mô hình bao gồm một bộ bánh răng hành tinh. Giảm tốc Đầu vào: Bánh răng bao Đầu ra: Cần dẫn Bộ phận cố định: Bánh răng mặt trời Khi bánh răng mặt trời được giữ cố định, chỉ có bánh răng hành tinh quay quanh trục của nó và chạy quanh bánh răng mặt trời. Do đó, trục đầu ra giảm tốc độ tỷ lệ với trục đầu vào chỉ bằng chuyển động quay của bánh răng hành tinh....

9p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 282 59   Download

Phanh Chân Phanh chân được sử dụng để điều khiển tốc độ xe và dừng xe. Thông thường, phanh đĩa được sử dụng trên các bánh xe phía trước, còn phanh đĩa và phanh trống được dùng trên các bánh xe phía sau.. Bàn đạp phanh Trợ lực phanh Xi lanh phanh chính Van điều hoà lực phanh (van P) Phanh đĩa Phanh trống Khi đạp phanh, nó tạo ra áp suất thuỷ lực, hoạt động của nó như sau.

15p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 132 34   Download

Khái quát Chương này trình bày khái quát về cấu tạo và hoạt động của các bộ phận của hệ thống truyền lực. Khái quát Li hợp Hộp số ngang Hộp số thường Hộp số tự động Bộ vi sai Trục các đăng Bán trục Cầu xe Khái Quát Hệ thống truyền lực sẽ truyền công suất của động cơ đến các bánh xe. Nó chủ yếu được chia thành các loại sau đây: FF (Động cơ đặt trước – Bánh trước chủ động) • FR (Động cơ đặt trước – Bánh sau chủ động) • Hộp số thường • Hộp số tự...

17p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 203 57   Download

Để giảm tốc độ của một xe đang chạy và dừng xe, cần thiết phải tạo ra một lực làm cho các bánh xe quay chậm lại. Khi ngời lái đạp bàn đạp phanh, cơ cấu phanh tạo ra một lực (phản lực của mặt đờng) làm cho các bánh xe dừng lại và khắc phục lực (quán tính) đang muốn giữ cho xe tiếp tục chạy, do đó làm cho xe dừng lại. Nói khác đi, năng lợng (động năng) của các bánh xe quay đợc chuyển thành nhiệt do ma sát (nhiệt năng) bằng cách tác động lên các phanh làm cho các bánh xe ngừng quay...

5p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 162 29   Download

Với các xe có hộp số tự động thì nưgời lái xe không cần phải suy tính khi nào cần lên số hoặc xuống số. Các bánh răng tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga. Một hộp số mà trong đó việc chuyển số bánh răng được điều khiển bằng một ECU (Bộ điều khiển điện tử) được gọi là ECT-Hộp số điều khiển điện tử, và một hộp số không sử dụng ECU được gọi là hộp số tự động thuần thuỷ lực....

5p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 210 54   Download

Hệ thống truyền lực truyền công suất của động cơ đến các bánh xe. Ngời ta thờng chia nó thμnh các loại sau đây: 1. FF (Động cơ ở phía trớc – Xe dẫn động bánh trớc) Lực dẫn động từ động cơ truyền qua bộ vi sai của hộp số ngang đến các bán trục, các bánh xe vμ các lốp ở bên trái vμ bên phải. 2. FR (Động cơ ở phía trớc – Xe dẫn động bánh sau) Lực dẫn động từ động cơ truyền từ hộp số rồi qua trục các đăng vμ bộ vi sai đến bán trục (hoặc cầu xe), cầu xe, các bánh xe vμ các lốp ở bên trái...

17p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 234 84   Download