Dầm thép chữ I

Bài giảng "Kết cấu bê tông cốt thép" Chương 4 - Cấu kiện chịu uốn, được biên soạn gồm các nội dung chính sau: Giới thiệu; Ứng xử uốn của dầm và ứng xử của tiết diện; Đặc điểm cấu tạo; Cấu kiện có tiết diện chữ nhật; Cấu kiện có tiết diện chữ I, T. Mời các bạn cùng tham khảo!

14p antrongkim0609 06-05-2025 1 1   Download

Nghiên cứu này sẽ trình bày tính năng tối ưu hóa tham số kết cấu ngay trên màn hình đồ họa của ANSYS Workbench. Tính năng này sau đó được áp dụng để tối ưu hóa dầm thép công xôn tiết diện chữ I chịu tải trọng phân bố đều.

3p vimaito 11-04-2025 1 1   Download

Bài viết giới thiệu phương pháp tính toán khả năng chịu lửa của dầm thép tiết diện chữ I không có lớp chống cháy phủ bên ngoài theo Tiêu chuẩn châu Âu EN 1993- 1-2 bằng phương pháp tính đơn giản hóa theo điều kiện chịu lực cùng với ví dụ minh họa cụ thể.

5p vimaito 11-04-2025 2 1   Download

Bài viết này giới thiệu về dầm bụng mảnh sử dụng trong các công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp khi chịu tải trọng không lớn, loại dầm này lần đầu được đề cập trong TCVN 5575:2024. Dầm bụng mảnh là cũng loại dầm tổ hợp hàn từ các bản thép có tiết diện chữ I với tỷ số chiều dày và chiều cao bản bụng khá lớn, lớn hơn các dầm thép thông thường được quy định trong TCVN 5575:2012.

6p vimaito 11-04-2025 1 1   Download

Bài giảng "Kết cấu bê tông cốt thép 1 (Cấu kiện cơ bản)" Chương 4 - Cấu kiện chịu uốn, cung cấp cho sinh viên những kiến thức như: Khái niệm chung; Sự làm việc của dầm BTCT-Trạng thái ứng suất biến dạng của tiết diện; Đặc điểm cấu tạo; Tính cấu kiện chịu uốn tiết diện chữ nhật; Tính cấu kiện chịu uốn tiết diện chữ T, I; Tính cấu kiện chịu uốn theo tiết diện nghiêng;...Mời các bạn cùng tham khảo!

48p trantrongkim2025 14-04-2025 2 1   Download

Thiết kế một dầm chủ, cầu nhịp giản đơn trên đường ôt, mặt chữ cắt chữ I đầm thép thép hàn trong nhà máy và lắp ráp mối công trường bu lông CĐC, không liên hợp.Chiều dài nhịp dầm, số làn xe thiết kế, khoảng cách giữa các dầm chủ, tỉnh tái bản BTCT mặt cầu.Tĩnh tải lớp phủ mặt cầu và các tiện ích.Hoạt tải xe ô tô thiết kế .Số lượng giao thông trung bình hàng ngày/mot lần, tỷ lệ xe tải trong luồng...

27p minhgiangutck51 05-09-2012 394 123   Download

Tài liệu "Phần I: Thiết kế kỹ thuật cầu thép liên hợp bản BTCT" có nội dung chính gồm 2 chương: Chương 1 - Lựa chọn tiết diện dầm chủ và chương 2 - Nội lực và tổ hợp nội lực theo các trạng thái giới hạn. Mời các bạn tham khảo!

26p tuan1681993 27-04-2019 92 6   Download

Tổng chiều dài toàn cầu là 33m. Để hai đầu dầm mỗ bên 0.4m để kê gối Như vậy chiều dài nhịp tính toán của nhịp cầu là 32.2m. Cầu gồm 5 dầm có mặt cắt chữ I chế tạo bằng bê tông có 50 c f = MPa , bản mặt cầu chó chiều dày 20cm, được đỏ tại chỗ bawngd bê tông 40 c f = MPa , tạo thành mặt cắt liên hợp.Trong quá trình thi công ,kết hợp với thay đổi chiều cao đá kê gối ngang thoát nước. Lớp phủ mặt ầu gồm 3 lớp : Lớp phòng...

39p shinno2910 05-12-2012 1331 148   Download

Cầu BTCT thường, nhịp giản đơn là loại dùng phổ biến nhất trên các tuyến đường ở Việt Nam. Nói chung chúng có cấu tạo đơn giản, bằng bêtông đúc tại chỗ ( được xây dựng khoảng truớc những năm 50 ) hay lắp ghép ( phổ biến hiện nay ). Dạng mặt cắt cầu dầm – bản, cầu dầm có sườn thường là chữ T, chữ I, hoặc dầm hình hộp. • Cốt thép chủ có đường kính thông dụng từ 22 ÷ 32mm cho các cầu dầm lắp ghép....

24p tanhaiphi 27-06-2013 60 10   Download

Bài giảng "Kết cấu thép - Theo 22TCN272-05 & AASHTO-LRFD 1998 (2014)" có các nội dung gồm: đại cương về thiết kế kết cấu thép, liên kết trong kết cấu thép, tính toán cấu kiện chịu kéo đúng tâm, sự làm việc chịu uốn của dầm I,... Mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.

206p jangni5 26-04-2018 131 15   Download

Chương 4 - Dầm thép tiết diện chữ I. Nội dung trình bày trong chương này gồm có: Đặc điểm cấu tạo, đặc điểm chịu lực, mômen chảy và mômen dẻo, mất ổn định cục bộ, mất ổn định tổng thể, sức kháng uốn, sức kháng cắt,... Mời các bạn cùng tham khảo.

68p shiwo_ding4 25-05-2019 127 18   Download

Mục tiêu nghiên cứu luận văn nhằm nghiên cứu phương pháp gia cường tấm CFRP trên dầm thép chữ I và sử dụng tấm gia cường phù hợp nhằm tăng cường khả năng kháng uốn của cấu kiện; Phân tích và tính toán để dự đoán sự phát triển khả năng kháng uốn của dầm gia cường tấm CFRP và dầm chưa được gia cường.

126p mucnang555 02-02-2024 22 3   Download

Mục tiêu nghiên cứu của Luận án nhằm xây dựng phương trình mặt giới hạn đàn hồi, mặt chảy dẻo trung gian, mặt chảy dẻo hoàn toàn (mặt phá hoại) của tiết diện cột thép chữ I khi chịu nén uốn để dự đoán khả năng chịu lực của tiết diện cột thép và ứng dụng mặt chảy dẻo đã xây dựng vào trong quá trình phân tích phi tuyến của hệ kết cấu. Mời các bạn cùng tham khảo!

196p novemberer 07-07-2021 43 5   Download

Luận văn nghiên cứu tính toán ổn định tổng thể của dẩm thép tiết diện chữ I theo tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5575-2012 và theo tiêu chuẩn Mỹ AISC 360-10. Đầu tiên lý thuyết về ổn định dầm thép tiết diện chữ I, trong đó giá trị moment tới hạn về mất ổn định tổng thể cho trường hợp khác nhau của tải trọng được nghiên cứu. Tiếp theo quy định thiết kế ổn định tổng thể của dầm tiết diện chữ I theo tiêu chuẩn Việt Nam và tiêu chuẩn Mỹ được nghiên cứu và so sánh.

72p vijiji2711 24-06-2021 46 10   Download

p 01-01-1970   Download

Luận văn với đề tài "Tính toán dầm thép tiết diện dạng chữ I chịu xoắn theo tiêu chuẩn AISC" thực hiện nhằm nhằm mục tiêu: nghiên cứu đại cương về cấu kiện chịu xoắn trong kết cấu công trình, các phương pháp và công thức tính toán cấu kiện chịu xoắn trong tiêu chuẩn, vận dụng các công thức và phương pháp của tiêu chuẩn aisc tính toán cấu kiện chịu xoắn.

59p phapdaica92 03-12-2014 291 76   Download

Thiết kế dầm phụ 1/. Phân loại dầm: * Dầm định hình: Được chế tạo tại nhà máy bằng thép tiết diện chữ I (hoặc chữ C, chữ Z, chữ U, chữ H). .* Dầm tổ hợp: Được chế tạo bằng cách liên kết 2 bản cánh và bản bụng. 2/. Tính toán dầm: * Tải trọng tác dụng lên dầm: .

11p tulip_12 15-01-2013 300 55   Download

SƯỜN TĂNG CƯỜNG Vách đứng của các mặt cắt thép cán định h ình có kích thước đảm bảo cho chúng có thể đạt tới ứng suất chảy khi chịu uốn v à khi chịu cắt mà không bị mất ổn định. Điều này không xảy ra với nhiều mặt cắt chữ I tổ hợp v à để ngăn ngừa mất ổn định, các vách đứng của dầm phải được tăng cường. Cả sườn tăng cường ngang và sườn tăng cường dọc đều có thể được sử dụng để nâng cao c ường độ của vách. Nói chung, các s...

12p hoa_layon 22-08-2011 426 47   Download

MẶT CẮT CHỮ I CHỊU CẮT Khi vách của một mặt cắt chữ I chịu lực cắt tác dụng tăng dần trong mặt phẳng của nó, lý thuyết dầm biến dạng nhỏ có thể đ ược sử dụng để dự đoán c ường độ chịu cắt cho đến khi tải trọng oằn tới hạn được đạt tới. Nếu vách được tăng cường, cường độ chịu cắt bổ sung sau mất ổn định do hiệu ứng của trường kéo sẽ có mặt cho tới khi vách bị chảy. ...

16p hoa_layon 22-08-2011 132 31   Download

Kết cấu nhịp cầu bao gồm: mặt cầu (gồm có bản mặt bằng bêtông cốt thép hoặc thép hoặc gỗ, các lớp phủ như lớp chống nước, bêtông asphalt...), dầm dọc và dầm ngang, kết cấu nhịp chịu tác dụng của tải trọng bản thân cầu gọi là tĩnh tải, cùng với tải trọng người, xe trên cầu gọi là hoạt tải, ngoài ra còn có tác dụng của gió, của động đất (trường hợp đặc biệt), toàn bộ tải trọng này đuợc truyền xuống đất qua hệ thống mố trụ cầu...

16p thitkhotieu 26-06-2011 75 9   Download