Giáo trình Tăng áp động cơ đốt trong

Giáo trình Nguyên lý - Kết cấu động cơ đốt trong cung cấp cho người học những kiến thức như Đại cương về động cơ đốt trong; Chu trình nhiệt động của động cơ đốt trong; Tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ đốt trong; Tăng áp cho động cơ; Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng; Hệ thống nhiên liệu động cơ diesel; Tự động điều chỉnh tốc độ động cơ; Cơ cấu tỉnh - động trong động cơ đốt trong;... Mời các bạn cùng tham khảo!

272p mucnang555 29-03-2024 10 5   Download

Giáo trình Máy động lực cung cấp cho người học những kiến thức như: Cơ sở lý thuyết động cơ đốt trong; Cơ cấu biên tay quay; Cơ cấu phân phối khí; Hệ thống bôi trơn; Hệ thống làm mát; Hệ thống cung cấp nhiên liệu; Hệ thống đánh lửa trên động cơ xăng; Hệ thống khởi động.

150p ermintrudetran 04-06-2021 55 5   Download

Phần 1 cuốn giáo trình Tăng áp động cơ đốt trong cung cấp cho người học các kiến thức: Mục đích tăng áp và những trở ngại khi tăng áp cho động cơ đốt trong, các phương pháp tăng áp, tăng áp bằng tubin khí, tăng áp dẫn dộng cơ khí,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

134p tamynhan3 10-07-2020 65 15   Download

Phần 2 cuốn giáo trình Tăng áp động cơ đốt trong cung cấp cho người học các kiến thức: Tăng ấp cho động cơ 2 kỳ, ứng dụng của tăng áp trong thực tiễn, một số hư hỏng thường gặp và biện pháp khắc phục,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

94p tamynhan3 10-07-2020 64 13   Download

Bài viết trình này nghiên cứu triệt đốt mạch thận sử dụng cathter đốt điện có tưới lạnh, nghiên cứu về hiệu quả triệt đốt động mạch thận trong điều trị tăng huyết áp kháng trị sử dụng ống thông đốt rf thường quy.

11p vitsunade2711 04-06-2020 37 1   Download

Cấu trúc cuốn giáo trình Động cơ đốt trong gồm 2 phần với 13 chương. Ở phần này mang nội dung phần lý thuyết - Nguyên lý động cơ đốt trong, gồm 6 chương: Khái niệm chung về động cơ đốt trong; nhiên liệu và môi chất công tác; các quá trình của chu trình công tác; các chỉ tiêu về tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ đốt trong; chế độ làm việc và đặc tính của động cơ đốt trong; tăng áp cho động cơ.

119p hanh_tv28 18-04-2019 200 31   Download

Trong quá trình vận hàng hệ thống điện có thể xuất hiện tình trạng sự cố và chế độ làm việc không bình thường của các phần tử. Phần tử các sự cố thường kèm theo hiện tượng dòng điện năng khá cao và điện áp giảm khá thấp. Các thiết bị có dòng điện tăng cao chạy qua bi đốt nóng quá mức cho phép dẫn đến hư hỏng

117p taurus23 02-08-2012 184 95   Download

Trong quá trình vận hành hệ thống điện có thể xuất hiện trình trạng sự cố và chế độ làm việc không bình thường của các phần tử. Phần lớn các sự cố thường kèm theo hiện tượng dòng điện tăng khá cao và điện áp giảm khá thấp. Các thiết bị có dòng điện tăng cao chạy qua bị đốt nóng quá mức cho phép dẫn đến hư hỏng. Khi điện áp giảm thấp thì các hộ tiêu thụ không thể làm việc bình thường, tính ổn định của các máy phát làm việc song song và...

126p meodomayman 25-07-2012 388 193   Download

Bài giảng Động cơ Disel tàu thủy (Phần 2) "Lý thuyết quá trình công tác" thông qua tìm hiểu nội dung các chương sau: chương 1 chu trình lý tưởng động cơ đốt trong, chương 2 các quá trình công tác của động cơ đốt trong, chương 3 quá trình cháy và tạo hỗn hợp trong động cơ Disel, chương 3 quá trình cháy và tạo hỗn hợp trong động cơ Disel, chương 4 các thông số chỉ thị và có ích của động cơ đốt trong, chương 5 quá trình trao đổi khí ở động cơ hai kỳ, chương 6 tăng áp động cơ Disel tàu thủy, chương 7 các đặc tính động cơ Disel tàu thủy.

113p 986753421 28-05-2012 453 123   Download

Nghiên cứu những người lạm dụng rượu, nghiện rượu cho thấy, tỷ lệ bị mắc một số bệnh chiếm tỷ lệ khá cao: 33,06% các bệnh gan; 40,65% viêm loét dạ dày; 42,01% tăng huyết áp; 55,01% run tay; 77,78% rối loạn giấc ngủ; 46,34% rối loạn trí nhớ; 27,64% trầm cảm; 11,65% ảo giác; 7,32% hoang tưởng. Rượu gây ra bạo hành trong gia đình, xung đột vợ chồng, giảm khả năng lao động, tai nạn giao thông gia tăng. * Từ khoá: Rượu; Tác hại; ảnh hưởng tâm thần, xã hội....

4p bupbelen_238 08-09-2011 78 8   Download

Từ lâu y giới đã biết tăng huyết áp là một yếu tố nguy cơ quan trọng của đột quị và tai biến động mạch vành (ĐMV). Một phân tích gộp số liệu của 9 nghiên cứu quan sát tiền cứu (tổng cộng 420.000 bệnh nhân được theo dõi trung bình 10 năm) cho thấy ứng với một mức chênh lệch kéo dài của huyết áp tâm trương là 5 – 6 mm Hg, nguy cơ đột quị giảm 35 – 40% và nguy cơ tai biến ĐMV giảm 20 – 25% (1). Trong số những thuốc đầu tiên...

28p thiuyen3 16-08-2011 77 5   Download

Đối với ống Lavan, khi ở tiết diện vào tỉ số áp suất β βk thì tốc độ vào nhỏ hơn tốc độ âm thanh, nếu ở tiết diện ra đạt được điều kiện β ωk. 6.2. Quá trình tiết lưu 6.2.1. Định nghĩa Quá trình tiết lưu là quá trình giảm áp suất mà không sinh công, khi môI chất chuyển động qua chỗ tiết diện bị giảm đột ngột. Trong thực tế, khi dòng môi chất chuyển động qua van, lá chắn những chỗ có tiết diện thu hẹp đột ngột, trở lực sẽ tăng đột...

5p phuoctam50 11-08-2011 69 6   Download

Khó thở, xanh tím, vã mồ hôi, đột ngột hay tiến triển. Mạch nhanh, huyết áp tụt hoặc tăng. Ran ẩm dâng lên từ 2 đáy phổi. Đờm lỏng, nhiều bọt. II/ CHẨN ĐOÁN NGUYÊN NHÂN VÀ PHÂN BIỆT: A/ PHÙ PHỔI CẤP HUYẾT ĐỘNG: Tăng áp lực mao mạch phổi do: hẹp 2 lá, suy tim trái, tăng khối lượng máu, tổn thương não, áp lực âm ở phổi quá lớn. Đặc điểm: - Áp lực TM trung tâm tăng. - Dày thất trái trong tăng huyết áp, nhồi máu cơ tim; cung giữa trái phồng trong hẹp 2 lá. - Dịch phế...

4p thiuyen1 10-08-2011 78 3   Download

Đặc biệt ở các chu trình từ trung áp trở lên độ sạch của hơi được đặc trưng bởi mức độ chứa những tạp chất trong hơi, mà những tạp chất này có khả năng đóng cáu trên các ống xoắn của bộ quá nhiệt, trên các phụ tùng ống dẫn, trên các cánh của tuốc bin. Việc đóng muối hay cáu trên các ống của bộ quá nhiệt sẽ làm giảm khả năng truyền nhiệt từ khói tới hơi, lượng nhiệt hơi quá nhiệt nhận được giảm xuống, làm tăng nhiệt độ vách ống, có thể đốt nóng quá...

5p phuoctam35 06-07-2011 70 3   Download

TĂNG ÁP CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG I. CÁC BIỆN PHÁP NÂNG CAO CÔNG SUẤT CỦA ĐỘNG CƠ Công suất có ích của động cơ Ne được tính theo biểu thức sau: N e = ?m N i = Pe .Vh .i.n (kW) 30? (10.1) Trong đó: ?m – hiệu suất cơ giới. Ni – công suất chỉ thị của động cơ (kW). Pe – áp suất có ích trung bình (MPa). Vh = ?.D 2 .S – thể tích công tác của xylanh (lít). 4 D, S – đường kính xylanh, hành trình của piston. ...

9p daicahaudau 04-07-2011 201 80   Download

Trong thì thứ ba (tạo công – các van vẫn tiếp tục được đóng) hỗn hợp khí được đốt cháy. Vì nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất của hỗn hợp khí tăng và làm cho pít tông chuyển động đi xuống. Chuyển động tịnh tiến của pít tông được chuyển bằng tay biên đến trục khuỷu và được biến đổi thành chuyển động quay. Trong thì thứ tư (xả - van nạp đóng, van xả mở) pít tông chuyển động đi lên đẩy khí từ trong xy lanh qua ống xả thải ra môi trường....

32p zues07 04-07-2011 70 14   Download

Hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đốt trong xy lanh của động cơ đốt trong. Khi đốt cháy nhiệt độ tăng làm cho khí đốt giãn nở tạo nên áp suất tác dụng lên một pít tông đẩy pít tông này di chuyển đi. Có nhiều loại động cơ đốt trong khác nhau, một phần sử dụng các chu kỳ tuần hoàn khác nhau

32p zues07 04-07-2011 138 28   Download

Pít tông bắt đầu sắp vượt qua điểm chết trên. Bộ phận đánh lửa đốt hỗn hợp trong buồng đốt phía trên pít tông, nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất trong buồng đốt tăng. Pít tông đi xuống và qua đó tạo ra công cơ học. Trong phần không gian ở phía dưới pít tông, khí mới vừa được hút vào sẽ bị nén lại bởi chuyển động đi xuống của pít tông Trong giai đoạn cuối khi pít tông đi xuống, lỗ thải khí và ống dẫn khí được mở ra. Hỗn hợp khí mới đang bị nén dưới áp...

23p zues07 04-07-2011 114 24   Download

Đau bụng là triệu chứng cơ năng hay gặp nhất trong các bệnh về tiêu hoá và các tạng trong ổ bụng. Dấu hiệu đau có tính chất gợi ý đầu tiên khiến người thầy thuốc có hướng hỏi bệnh, thăm khám bệnh để chẩn đoán nguyên nhân gây đau bụng là gì, phân biệt đau bụng ngoại khoa hay nội khoa. 1.2. Cơ chế gây đau bụng: + Tạng rỗng trong ổ bụng bị căng giãn đột ngột (giãn dạ dày, ruột…). + Nhu động co bóp tăng lên quá mức gây lên một áp lực cao hơn...

18p truongthiuyen4 15-06-2011 85 5   Download

Chương XIV. NƯỚC VA VÀ CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC KHÔNG ỔN ĐỊNH CỦA TRẠM THUỶ ĐIỆN XIV. 1. KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ NƯỚC VA VÀ CÁC CHẾ ĐỘ CHUYỂN TIẾP CỦA TRẠM THUỶ ĐIỆN XIV. 1. 1. Hiện tượng nước va trong đường ống áp lực của Trạm thuỷ điện Khi đóng hoặc mở cửa van hoặc cơ cấu hướng dòng để điều chỉnh lưu lượng của turbine người ta nhận thấy áp lực nước trong ống tăng giảm đột ngột, đường ống rung động và phát ra tiếng động dữ dội. Hiện tượng này gọi là hiện tượng nước va...

29p samsara246 30-05-2011 244 94   Download