Nâng cao an toàn chạy tàu

Bài viết giới thiệu một phương pháp tiếp cận mới nâng cao hiệu quả cho SD đã được công bố của tác giả ở nghiên cứu trước đây, đó là áp dụng dự đoán vị trí tàu với các giá trị đầu vào COG (hướng chạy tàu), SOG (tốc độ chạy tàu) để thêm yếu tố xác định hình dạng mới chi tiết hơn, nâng cao tính an toàn của SD.

5p viohoyo 25-04-2024 3 2   Download

Mục đích nghiên cứu của đề tài "Nghiên cứu xây dựng thuật toán ngẫu nhiên tính toán tuyến đường và kế hoạch chạy tàu tối ưu trên cơ sở ảnh hưởng của các yếu tố thời tiết" là nghiên cứu, xây dựng và ứng dụng thuật toán ngẫu nhiên để tính toán tuyến đường và kế hoạch chạy tàu tối ưu nhiên liệu dự trên nguyên tắc just in time "tàu đến cảng kịp lúc" nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính từ tàu biển nhằm góp phần bảo vệ môi trường biển một cách hiệu quả.

224p gaupanda012 03-02-2024 9 5   Download

Mục đích nghiên cứu của đề tài "Nghiên cứu xây dựng thuật toán ngẫu nhiên tính toán tuyến đường và kế hoạch chạy tàu tối ưu trên cơ sở ảnh hưởng của các yếu tố thời tiết" là nghiên cứu, xây dựng và ứng dụng thuật toán ngẫu nhiên để tính toán tuyến đường và kế hoạch chạy tàu tối ưu nhiên liệu dự trên nguyên tắc just in time "tàu đến cảng kịp lúc" nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính từ tàu biển nhằm góp phần bảo vệ môi trường biển một cách hiệu quả.

35p gaupanda012 03-02-2024 7 3   Download

Bài viết Đánh giá trạng thái làm việc kết cấu đường sắt bằng thiết bị đo động nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu phân tích sự cần thiết phải sử dụng phương pháp đo động để kiểm tra đánh giá chất lượng kết cấu tầng trên đường sắt. Phân tích những ưu điểm quan trọng của phương pháp đo động so với công tác đo đạc tĩnh trong công tác quản lý hạ tầng kết cấu, nâng cao tốc độ, tải trọng trục, tính an toàn và tiện nghi cho hành khách đi tàu.

8p vigeneralmotors 13-07-2022 23 4   Download

Bài viết trình bày việc xây dựng mô hình nghiên cứu và quy trình tính toán mô phỏng nhằm đánh giá lực tác động tổng hợp của gió và dòng chảy đến tàu thủy với thông số minh họa của tàu M/V TAN CANG FOUNDATION. Đồng thời đưa ra khuyến cáo nhằm nâng cao an toàn hàng hải tại khu vực.

5p vidoraemi2711 18-06-2019 57 1   Download

LỜI NÓI ĐẦU Vận tải đường sắt là một trong những ngành xương sống của nền kinh tế quốc dân. Nhưng để có thể chạy tàu một cách an toàn và năng lực thông qua lớn thì không thể không nói đến vai trò của thông tin tín hiệu. Thông tin tín hiệu là 1 trong 4 ngành chủ quản của của đường sắt (đầu máy toa xe, cầu đường, vận chuyển, thông tin tín hiệu). Tín hiệu đường sắt có 2 công năng chính: Tăng năng lực thông qua và nâng cao an toàn chạy tàu. Như các ngành...

86p augi19 01-03-2012 121 27   Download

Đoạn sông Hồng chảy qua thành phố Hà Nội (cũ) chỉ dài 40 km nhưng lại là đoạn sông có ý nghĩa rất quan trọng cả về mặt kinh tế lẫn chính trị xã hội. Trong những năm gần đây đã có nhiều biện pháp chỉnh trị được đề xuất để tạo một lòng sông thông thoáng tiện lợi cho tàu bè đi lại và quan trọng nhất là dễ dàng thoát nước trong mùa mưa lũ, đảm bảo an

0p hoatuongvihong 15-11-2011 104 4   Download

Tóm tắt: Tín hiệu đường ngang đóng vai trò hết sức quan trọng trong việc nâng cao an toàn và tăng năng lực chạy tàu trên các khu đoạn, các tuyến đường sắt. Để có được một hệ thống tín hiệu đường ngang hoạt động an toàn với độ tin cậy cao, cần có thiết bị phát hiện đoàn tàu đảm bảo độ tin cậy cần thiết, phù hợp với điều kiện khí hậu ở Việt Nam và giá thành thấp. Mạch điện đường ray ngắn đáp ứng được những yêu cầu đó. ...

6p thulanh1 06-09-2011 207 21   Download

Túm tắt: Với những đoàn tàu cú trọng lượng lớn thỡ khả năng bảo trỡ tốc độ giới hạn khi xuống dốc dài đảm bảo cho đoàn tàu vận hành an toàn phụ thuộc trực tiếp vào năng lực hóm của đoàn tàu. Trong bài bỏo tỏc giả trỡnh bày phương phỏp lựa chọn trọng lượng kộo phự hợp với năng lực hóm của đoàn tàu.

8p thulanh1 06-09-2011 43 2   Download

Điều khiển chạy tầu trên đ-ờng sắt là công việc rất phức tạp vì ngoài các yêu cầu phải hoàn thành khối l-ợng vận chuyển, đảm bảo khai thác có hiệu quả ph-ơng tiện… công việc này đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối để đảm bảo an toàn trong vận chuyển.

3p thulanh1 05-09-2011 73 11   Download

Để có những toa xe tốc độ cao, tính an toàn lớn và tính năng động lực tốt dùng cho các đoàn tầu nhẹ chạy nhanh DMU (Diesel Multiple Unit), đầu năm 2002 trên cơ sở thiết kế của Hội Cơ khí Đầu máy-Toa xe, LHĐSVN đã cho chế tạo thử 3 đôi giá chuyển h-ớng toa xe khách mới dùng lò xo không khí và hãm đĩa, có tốc độ cấu tạo đến 120 km/h.

8p phalinh21 01-09-2011 125 29   Download

Mạch điện đ-ờng ray (MĐĐR) là một thiết bị quan trọng trong hệ thống điều khiển tín hiệu đ-ờng sắt. Với ph-ơng pháp phân tích và xử lý quá trình biến đổi các thông số thay cho ph-ơng pháp cổ điển (nhận biết qua các ng-ỡng cố định) có thể sẽ khắc phục đ-ợc một số nh-ợc điểm của MĐĐR, góp phần nâng cao độ an toàn trong công tác chạy tàu, tăng năng lực thông qua.

6p phalinh21 01-09-2011 76 7   Download

Tàu hỏa, xe buýt và các xe đầu kéo đều lựa chọn phanh khí nén mà không sử dụng phanh thuỷ lực bởi vì dầu phanh có thể bị chảy hết khỏi hệ thống nếu có rò rỉ, còn khí nén thì không bị như vậy! Mặt khác, các phương tiện nêu trên thuộc nhóm vận tải hạng nặng (cả người và hàng hóa) nên yêu cầu về độ an toàn là tối quan trọng. Một đoàn tàu cao tốc sử dụng phanh thủy lực sẽ trở thành một đoàn tàu tử thần lao đi với tốc độ của một viên đạn nếu chẳng may...

7p thanhbinh2507 09-04-2011 245 74   Download

Vận tải đường sắt là một trong những ngành xương sống của nền kinh tế quốc dân. Nhưng để có thể chạy tàu một cách an toàn và năng lực thông qua lớn thì không thể không nói đến vai trò của thông tin tín hiệu. Thông tin tín hiệu là 1 trong 4 ngành chủ quản của của đường sắt (đầu máy toa xe, cầu đường, vận chuyển, thông tin tín hiệu). Tín hiệu đường sắt có 2 công năng chính: Tăng năng lực thông qua và nâng cao an toàn chạy tàu. Như các ngành khác của nền kinh tế quốc dân đều đang chuyển mình...

86p tanlang 18-03-2010 604 374   Download