Phương pháp aashto

Bài giảng "Kết cấu bê tông ứng lực trước" Chương 7 - Tính toán tổn hao ứng suất, cung cấp cho sinh viên những kiến thức như: Nguyên nhân gây tổn hao ứng suất; Phân loại tổn hao ứng suất; Xác định tổn hao ứng suất ngắn hạn; Xác định tổn hao ứng suất dài hạn; Phương pháp ước tính tổng tổn hao ứng suất theo AASHTO;...Mời các bạn cùng tham khảo!

33p latrongkim0609 28-04-2025 1 1   Download

p 01-01-1970   Download

Trong ngành Giao thông vận tải, các phương pháp của AASHTO đang được định hướng chọn làm cơ sở cho viêc biên soạn tiêu chuẩn mới của Việt Nam. Hiện nay, việc tính toán độ dày của các lớp kết cấu mặt đường ô tô theo phương pháp này dựa vào các toán đồ. Tính toán như vậy sẽ kém chính xác và chậm.

5p phalinh16 17-08-2011 88 13   Download

Tài liệu tham khảo cho các bạn sinh viên học ngành giao thông vận tải

5p tungbeng010690 09-04-2011 291 60   Download

Hỗn hợp cát gia cố XM: mẫu nén hình trụ có đường kính 152mm, cao 117mm và được tạo mẫu ở độ ẩm tốt nhất với dung trọng khô lớn nhất theo phương pháp đầm nén AASHTO T180-D, sau đó được bảo dưỡng bằng cách ủ mạt cưa và tưới ẩm thường xuyên 25 ngày.

7p cinny04 23-01-2011 87 11   Download

Hỗn hợp CPĐD gia cố XM: - Mẫu nén hình trụ có đường kính 152mm, cao 117mm và được tạo mẫu ở độ ẩm tốt nhất với dung trọng khô lớn nhất theo phương pháp đầm nén AASHTO T180-D.

7p cinny04 23-01-2011 96 16   Download

Chỉ số tương đương cát ES (AASHTO T176): a. Bản chất phương pháp : chỉ số ES gián tiếp phản ánh hàm lượng bụi, sét trong đá dăm, cát hoặc đất; - ES là chỉ số tính bằng phần trăm tỉ số giữa chiều cao cột vật liệu & tổng chiều cao cột nước kết bông; - Phương pháp này xác định gián tiếp hàm lượng bụi sét nhanh hơn nhiều so với phương pháp rửa.

19p cinny04 23-01-2011 223 20   Download