Tháo lắp hệ thông bôi trơn

Các chi tiết dạng trục bao gồm trục khuỷu, trục cam, thanh truyền, xu páp, đũa đẩy..Đặc điểm hư hỏng cỉa chúng là: mòn các bề mặt làm việc, do đó làm tăng khe hở lắp ghép giữa trục và bạc, gây giảm áp suất dầu bôi trơn và phát sinh tiếng va đập khi động cơ làm việc

21p hodinhhiep 02-03-2012 204 91   Download

Mô đun gồm 6 bài: tháo lắp nhận dạng hệ thống bôi trơn; bảo dưỡng hệ thống bôi trơn; sửa chữa hệ thống bôi trơn ; tháo lắp nhận dạng hệ hống làm mát; bảo dưỡng hệ thống làm mát; sửa chữa hệ thống làm mát. Để nắm chi tiết nội dung các bài mời các bạn cùng tham khảo mô đun.

62p trongvinhlong 19-07-2019 161 39   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

Với mong muốn giúp các bạn có thêm tài liệu ôn tập thật tốt trong kì thi sắp tới. TaiLieu.VN xin gửi đến các bạn ‘Đề thi kết thúc môn Bảo dưỡng-sửa chữa hệ thống bôi trơn và làm mát có đáp án - Trường TCNDTNT Bắc Quang (Đề số 1)’. Vận dụng kiến thức và kỹ năng của bản thân để thử sức mình với đề thi nhé! Chúc các bạn đạt kết quả cao trong kì thi.

4p nguyenducthang2001 12-07-2023 24 5   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download

p 01-01-1970   Download