intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Tiết kiệm xăng cho xe máy

Xem 1-13 trên 13 kết quả Tiết kiệm xăng cho xe máy
  • Bài báo này trình bày ý tưởng và cơ sở khoa học của việc giảm tiêu hao xăng cho xe gắn máy bằng phương pháp điều chỉnh. Đây là giải pháp khả thi, ít tốn kém, cho phép tiết kiệm xăng đến 30%. Bài báo còn đề xuất các thiết bị cần chế tạo để thực hiện gải pháp đã nêu.

    pdf5p advanger1 06-05-2018 62 2   Download

  • Phần 2 Tài liệu Cấu tạo và sửa chữa động cơ ô tô - xe máy cung cấpnhững nội dung chính sau:Sửachữa hệ thống làm mát; sửa chữa hệ thống nhiên liệu điêzen; sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng; kiểm tra chẩn đoán những sai hỏng của hệ thống phun xăng điện tử; các thông số kỹ thuật dùng cho sửa chữa động cơ ô tô.

    pdf162p uocvongxua03 18-07-2015 346 127   Download

  • Đề tài nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống cấp hỗn hợp cồn thông dụng – xăng với tỷ lệ thích hợp, kiểm tra khả năng phát công suất, tiêu hao nhiên liệu của động cơ khi sử dụng nhiên liệu cồn – xăng, đánh giá mức độ ô nhiễm hao mòn một số chi tiết chính của động cơ khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu cồn – xăng,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

     

     

     

    pdf85p tsmttc_003 06-06-2015 99 14   Download

  • Hệ thống phun xăng điện tử (FI-Fuel Injection system) thương hiệu độc quyền của Honda là PGM-FI được đưa vào xe gắn máy từ năm 1992 với xe scooter model Pantheon ở châu Âu. Năm 1982 xe Honda CX500TURBO là xe mang thương hiệu đầu tiên của động cơ FI trên thế giới. Hệ thống FI cho phép giảm 1/3 khí thải Hydro-carbon, khí CO - đáp ứng tiêu chuẩn EURO và vận hành tiết kiệm xăng nhất. Để có được tính năng về môi trường, tiết kiệm nhiên liệu thì hệ thống FI có khác động cơ thông thường, cách...

    doc7p nguyenduyvu89 09-06-2013 327 93   Download

  • TS Phạm Hữu Tuyến (Phó Phòng thí nghiệm Động cơ đốt trong, Đại học Bách khoa Hà Nội) cho biết những biện pháp để đi xe tiết kiệm xăng nhất: - Trước khi đi xe (thường là vào buổi sáng) nên khởi động máy, giữ ga khoảng một phút. Bởi khi đó, dầu mới được bơm lên động cơ, giúp các chi tiết được bôi trơn và nhiên liệu cháy tốt hơn. Nếu vừa khởi động đã đi ngay thì các bộ phận chưa kịp bơm dầu mỡ nên gây mòn nhanh. Mặt khác, xăng sẽ phun nhiều nhưng bay hơi kém,...

    doc8p hoangtinh_xd207 17-10-2012 131 20   Download

  • 1. Cần “chăm sóc” xe thường xuyên Xe máy khi khởi động (đạp hoặc đề) khó nổ là do hệ thống cấp xăng và gió của xe sau một thời gian sử dụng đã bị lệch lạc. Ngay khi xe bị hiện tượng này, phải chỉnh lại xăng-gió cho đúng kỹ thuật. Xe khó nổ có khi còn do hệ thống cấp điện để đề và lửa bu-gi không còn ở trạng thái bình thường. Đó là do bình điện yếu hoặc bu-gi bị đóng chấu nhẹ hoặc khe hở giữa hai chấu bugi bị rộng ra quá mức bình thường...

    pdf4p bibocumi5 04-10-2012 315 65   Download

  • Tiết kiệm xăng không chỉ phụ thuộc vào cách mua, mà còn ở cách điều khiển và bảo dưỡng phương tiện của chủ xe. Nếu kỹ năng của người lái không tốt, lượng xăng hao phí sẽ rất lớn. Bảo dưỡng xe thường xuyên: Người sử dụng xe máy cần thường xuyên kiểm tra lọc gió, lau sạch bộ chế hoà khí hoặc thay thế nếu có hư hỏng dù rất nhỏ. Bên cạnh việc bảo dưỡng, chủ xe nên nhớ thay dầu đúng hạn để tăng tuổi thọ của phương tiện đồng thời tránh cho động cơ bị nóng...

    pdf3p bibocumi5 04-10-2012 95 14   Download

  • Phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injecsion) làm mộ công việc tiên tiến mà lâu nay dã được nguyên cưu và ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực ô tô. Bằng những tính năng vượt trội: giảm đáng kể lượng khí thải gâp ô nhiễm, tiết kiệm nhiên liệu, khởi động dễ dàng, vận hành êm ái, công nghệ phun xăng điện tử đang dần thay thế cho những bộ chế hòa khí truyền thống đã củ kĩ và lỗi thời trên những dòng xe ô tô hiện nay....

    doc44p thanhnguyenviet5589 26-07-2012 718 253   Download

  • Trên thị trường hiện xuất hiện khá nhiều bộ sản phẩm tiết kiệm xăng cho xe máy với giá vài trăm nghìn đồng mà có thể “tiết kiệm từ 20 - 30% tiền đổ xăng”.

    pdf3p pincel 19-09-2011 91 6   Download

  • Bước 5: Hành vi sau khi mua - Sau khi sử dụng xe một thời gian, tôi rất hài lòng với sự lựa chọn của mình - Xe chạy rất êm, tiết kiệm xăng & được phục vụ rất tốt từ nhân viên cửa hàng - Tôi đã giới thiệu cho bạn bè mua xe giống tôi.

    ppt15p hongnt391 22-04-2011 1096 82   Download

  • Tài liệu hữu ích cho những ai muốn sửa chữa và bảo dưỡng xe máy

    doc13p longlangson 04-12-2010 554 235   Download

  • Nhiều người tiêu dùng vẫn cho rằng ồn và sinh ra nhiều bụi bẩn là bệnh cố hữu của những chiếc xe máy dầu. Tuy nhiên, công nghệ tiên tiến đã giải quyết gần như hoàn toàn những vấn đề này. Những chiếc xe chạy dầu chiếm tới một nửa doanh số xe hơi bán ra trên toàn châu Âu. Nhưng ở Mỹ, chúng rất hiếm bởi người dân nước này luôn cho rằng diesel đồng nghĩa với bẩn và ồn.

    doc3p nguyenvanhiepdlk6 16-10-2010 95 16   Download

  • Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp Tăng công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí xả độc hại vào môi trường là những vấn đề các hãng xe luôn vươn tới. Lần lượt, hệ thống phun xăng điện tử rồi phun xăng trực tiếp ra đời thay thế hoàn toàn cho bộ chế hòa khí. Với động cơ 3.6L V6 trên chiếc Cadillac CTS, khi sử dụng hệ thống phun xăng điện tử EFI công suất cực đại chỉ đạt 263 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 253 lb/ft. Nhưng với hệ thống phun xăng trực...

    pdf5p hoalan1357 08-08-2010 578 295   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2