Nghiên cứu tốc độ truyền sóng nổ trong môi trường sân hô

Nghiên cứu khoa học công nghệ<br /> <br /> <br /> Nghiªn cøu tèc ®é truyÒn sãng næ trong<br /> m«i tr­êng san h«<br /> NguyÔn h÷u thÕ<br /> Tãm t¾t: Bµi b¸o tr×nh bµy kÕt qu¶ nghiªn cøu tèc ®é truyÒn sãng næ trong<br /> m«i tr­êng san h« khi th«ng sè vÒ ®é chÆt cña m«i tr­êng thay ®æi. T¸c gi¶ ®·<br /> sö dông c¸c ph­¬ng tr×nh tr¹ng th¸i cña m«i tr­êng ®· ®­îc sö dông trong<br /> phÇn mÒm ANSYS khi chÞu t¶i träng ®éng do l­îng næ ®Æt s©u trong m«i tr­êng<br /> san h« g©y ra vµ ¸p dông tiªu chuÈn tÝnh to¸n t¶i träng næ vµ tèc ®é truyÒn<br /> sãng næ theo TM5[7] ®Ó so s¸nh.<br /> Tõ khãa: T¶i träng næ, tèc ®é truyÒn sãng næ, M«i tr­êng san h«.<br /> <br /> 1. ®Æt vÊn ®Ò<br /> HiÖn nay ë n­íc ta c¸c c«ng tr×nh khoa häc ®· c«ng bè kÕt qu¶ nghiªn cøu vÒ<br /> tèc ®é truyÒn sãng næ trong m«i tr­êng nÒn san h« lµ ch­a nhiÒu cô thÓ nh­<br /> [1,2,3,4]. Trong nh÷ng c«ng tr×nh trªn cã mét sè t¸c gi¶ ®· tiÕn hµnh thö nghiÖm vµ<br /> so s¸nh kÕt qu¶ víi c¸c c«ng thøc thùc nghiÖm tÝnh ¸p lùc næ cña Nga, tuy nhiªn<br /> viÖc tiÕn hµnh thö nghiÖm c¸c vô næ cã liªn quan ®Õn nhiÒu vÊn ®Ò vÒ thñ tôc ph¸p<br /> lý vµ vÊn ®Ò kinh tÕ [4,5]. Do vËy t¸c gi¶ ®· tËp trung nghiªn cøu c¸c quy luËt øng<br /> xö cña m«i tr­êng san h« th«ng qua c¸c m« h×nh m«i tr­êng khi chÞu ¸p lùc do<br /> sãng næ g©y ra. KÕt qu¶ kh¶o s¸t theo phÇn mÒm Autodyn ®­îc t¸c gi¶ so s¸nh víi<br /> c¸ch tÝnh theo c«ng thøc TM5[7 ] tiªu chuÈn cña Mü.<br /> <br /> 2. §Æt bµi to¸n vµ miÒn nghiªn cøu<br /> 2.1. §Æt bµi to¸n<br /> §Æt mét l­îng næ n»m s©u trong m«i tr­êng san h«. M«i tr­êng nghiªn cøu cã<br /> thÓ lµ ®ång nhÊt hoÆc ph©n líp. M«i tr­êng chÞu t¸c ®éng khi sãng næ lan truyÒn<br /> ®Õn do mét vô næ ®Æt s©u trong m«i tr­êng g©y ra. Mét trong nh÷ng vÊn ®Ò cÇn<br /> nghiªn cøu lµ øng xö cña m«i tr­êng khi sãng næ lan truyÒn ®Õn vµ lùa chän ®­îc<br /> m« h×nh m«i tr­êng phï hîp víi gi¸ trÞ ¸p lùc, ®Ó tõ ®ã x¸c ®Þnh tèc ®é sãng næ lan<br /> truyÒn sãng næ ®Õn c¸c kho¶ng c¸ch kh¸c nhau trong m«i tr­êng.<br /> Gi¶ thiÕt m«i tr­êng lµ ®ång nhÊt hay ph©n líp víi c¸c tÝnh chÊt c¬ lý kh¸c<br /> nhau. Nh­ng trong mçi mét líp m«i tr­êng lµ ®ång nhÊt ®¼ng h­íng.<br /> <br /> <br /> <br /> Đ1 Đ2 Đ3 Đ4 Đ5 Đ6<br /> <br /> <br /> R1 R2 R3 R4 R5 R6<br /> TNT<br /> M«i tr­êng san h«<br /> <br /> <br /> <br /> H×nh 1. Kh¶o s¸t gi¸ trÞ ¸p lùc, tèc ®é lan truyÒn sãng næ<br /> §1, §2, §3, §4, §5, §6 lµ vÞ trÝ c¸c ®iÓm ®o<br /> R1, R2, R3, R4, R5, R6 lµ b¸n kÝnh c¸c cung trßn.<br /> <br /> <br /> Tạp chí Nghiên cứu KH&CN quân sự, Số 33, 10 - 2014 167<br />  Cơ kỹ thuật & Kỹ thuật cơ khí động lực<br /> <br /> 2.2. MiÒn nghiªn cøu<br /> Ta tiÕn hµnh t¸ch m« h×nh m«i tr­êng gåm mét l­îng næ ®Æt s©u trong m«i<br /> tr­êng vµ m«i tr­êng xung quanh l­îng næ víi mét kÝch th­íc x¸c ®Þnh, ®Ó khi<br /> sãng næ lan truyÒn trong m«i tr­êng kh«ng cã hiÖn t­îng ph¶n x¹, khóc x¹ sãng<br /> tíi.<br /> Trong bµi b¸o nµy t¸c gi¶ nghiªn cøu trong m«i tr­êng san h« lµ ®ång nhÊt,trªn<br /> biªn cña m« h×nh tÝnh ®­îc ®Æt vµo c¸c liªn kÕt ®µn nhít (lß xo vµ gi¶m chÊn) thay<br /> cho t¸c dông cña phÇn nÒn v« h¹n bÞ c¾t bá.<br /> <br /> 3. §Æc tÝnh vËt liÖu<br /> 3.1. TÝnh chÊt cña c¸c lo¹i san h«<br /> B¶ng 1. TÝnh chÊt cña lo¹i san h« thø nhÊt.<br /> M« ®un ®µn håi MËt ®é HÖ sè Poisson<br /> Esh1  2,19.10 4 ( N cm2 ) 1  2, 2 g cm3  1  0,3<br /> B¶ng 2. TÝnh chÊt cña lo¹i san h« thø hai<br /> M« ®un ®µn håi MËt ®é HÖ sè Poisson<br /> 4 2 3<br /> Esh 2  2, 71.10 ( N cm )  2  2, 2 g cm  2  0, 25<br /> <br /> B¶ng 3. TÝnh chÊt cña lo¹i san h« thø ba<br /> M« ®un ®µn håi MËt ®é HÖ sè Poisson<br /> 4 2 3<br /> Esh 3  2, 29.10 ( N cm ) 3  2, 6 g cm  3  0, 27<br /> <br /> 3.2. ¸p lùc cña chÊt næ<br /> M« h×nh nµy ®· ®­îc sö dông réng r·i trong c¸c bµi to¸n kü thuËt. Ph­¬ng tr×nh<br /> tr¹ng th¸i JWL [10] cã thÓ ®­îc viÕt vÒ mÆt n¨ng l­îng ban ®Çu cho mçi ®¬n vÞ<br /> khèi, cô thÓ nh­ sau:<br />     R1V     R2V  Emo<br /> P  A 1  e  B 1  e  (1)<br />  RV 1   R2V  V<br /> Trong ®ã, P lµ ¸p suÊt; Emo lµ néi n¨ng riªng; V lµ thÓ tÝch t­¬ng ®èi; A, B, R1,<br /> R2 vµ  lµ c¸c hÖ sè thùc nghiÖm øng víi tõng lo¹i chÊt næ. Th«ng sè cho chÊt næ<br /> TNT ®­îc liÖt kª trong b¶ng 4.<br /> B¶ng 4. Th«ng sè cña chÊt næ TNT ®­îc sö dông trong ph­¬ng tr×nh JWL [10]<br /> Cd A B R1 R2  0 Emo<br /> 6930 m / s 373,8 GPa 3,747 GPa 4,15 0,9 0,35 1630 Kg / m3 6000 MJ / m3<br /> <br /> 3.3. c«ng thøc thùc nghiÖm<br /> Sö dông c«ng thøc thùc nghiÖm TM5[7] theo tiªu chuÈn cña Mü ta cã.<br /> 3,55<br /> 3C<br /> P  1,58   (MPa) (2)<br />  R <br /> <br /> <br /> <br /> 168 Nguyễn Hữu Thế, “Nghiên cứu tốc độ truyền song nổ trong môi trường san hô.”<br /> Nghiên cứu khoa học công nghệ<br /> <br /> 0,45<br /> 3C<br /> U  480,5   (m/s) (3)<br />  R <br /> Trong ®ã: P lµ gi¸ trÞ ¸p lùc, U lµ gi¸ trÞ tèc ®é, C khèi l­îng thuèc næ,<br /> R lµ kho¶ng c¸ch tõ t©m næ ®Õn vÞ trÝ kh¶o s¸t,<br /> 3.4. §iÒu kiÖn biªn<br /> Trong m« h×nh kh¶o s¸t ë phÇn trªn, t¹i vÞ trÝ trªn biªn kh«ng cã biÕn d¹ng vµ<br /> ph¶n x¹ sãng næ t¹i tÊt c¶ c¸c vÞ trÝ trªn biªn, ®Ó xö lý vÊn ®Ò trªn t¸c gi¶ gi¶i quyÕt<br /> b»ng c¸ch bæ sung hÖ gåm lß xo vµ hÖ thèng gi¶m chÊn ®­îc x¸c ®Þnh sao cho<br /> sãng ph¶n x¹ tõ biªn lµ ®ñ nhá ®Ó kh«ng ¶nh h­ëng ®Õn qu¸ tr×nh kh¶o s¸t gi¸ trÞ<br /> ¸p lùc vµ tèc ®é truyÒn sãng næ t¹i c¸c ®iÓm kh¶o s¸t trong m«i tr­êng.<br /> <br /> 4. M« pháng, tÝnh to¸n, nhËn xÐt<br /> <br /> 4.1. C¸c bµi to¸n m« pháng, tÝnh to¸n<br /> 4.1.1. Tr­êng hîp 1 (Kh¶o s¸t tèc ®é lan truyÒn sãng næ)<br /> So s¸nh tèc ®é lan truyÒn sãng khi sö dông phÇn mÒm Autodyn víi c¸c th«ng<br /> sè vÒ m«i tr­êng ®­îc lÊy theo c¸c gi¸ trÞ t¹i b¶ng 3 môc 3.1 ®· ®­îc nªu ë phÇn<br /> trªn víi c¸ch tÝnh to¸n theo c«ng thøc trong tiªu chuÈn TM5 [7] cña Mü.<br /> MiÒn nghiªn cøu cña m«i tr­êng san h« trong tr­êng hîp nµy víi kÝch th­íc<br /> 20 mx4 m. T¹i vÞ trÝ cã täa ®é (x,y) víi x=4 m vµ y = 3 m so víi gèc täa ®é<br /> (0,0) cã bè trÝ mét l­îng thuèc næ TNT víi khèi l­îng 0,4 kg.<br /> Néi dung kh¶o s¸t gåm gi¸ trÞ vËn tèc t¹i 6 ®iÓm (1,2,3,4,5,6) víi vÞ trÝ lÇn l­ît<br /> c¸ch t©m næ mét kho¶ng (R1=5 m; R2=7 m; R3= 9 m; R4=11m; R5=13m; R6=15m).<br /> §Ó cã tÝn hiÖu tèt, cÇn ph¶i tiÕn hµnh næ thö, víi l­îng thuèc næ TNT ®­îc t¨ng<br /> dÇn cho ®Õn khi cã tÝn hiÖu râ ë c¸c vÞ trÝ ®Æt ®Çu ®o th× míi tiÕn hµnh næ thËt.<br /> Gi¶ thiÕt m«i tr­êng lµ ®ång nhÊt, ®¼ng h­íng.<br /> 4.1.2. Tr­êng hîp 2 (¶nh h­ëng cña ®é chÆt ®Õn tèc ®é lan truyÒn sãng næ)<br /> Sö dông phÇn mÒm Autodyn ®Ó kh¶o s¸t vµ so s¸nh gi¸ trÞ ¸p lùc, tèc ®é khi c¸c<br /> th«ng sè vÒ ®é chÆt cña m«i tr­êng cã sù thay ®æi.<br /> Sö dông th«ng sè cña m«i tr­êng san h« theo b¶ng 1 vµ b¶ng 2 thuéc môc 3.1<br /> ®· ®­îc ë phÇn trªn.<br /> MiÒn nghiªn cøu cña m«i tr­êng san h« víi kÝch th­íc 20 mx4 m. T¹i vÞ trÝ cã<br /> täa ®é (x,y) víi x=4m vµ y=3m cã bè trÝ mét l­îng næ TNT víi khèi l­îng 0,4 kg.<br /> Néi dung kh¶o s¸t, nghiªn cøu gåm gi¸ trÞ ¸p lùc vµ tèc ®é t¹i 6 ®iÓm<br /> (1,2,3,4,5,6) víi vÞ trÝ lÇn l­ît c¸ch t©m næ mét kho¶ng (R1=2m; R2=4m; R3=6m;<br /> R4=8m; R5=10m; R6=12m).<br /> §Ó cã tÝn hiÖu tèt, cÇn ph¶i tiÕn hµnh næ thö, víi l­îng thuèc næ TNT ®­îc t¨ng<br /> dÇn cho ®Õn khi cã tÝn hiÖu râ ë c¸c vÞ trÝ ®Æt ®Çu ®o th× míi tiÕn hµnh næ thËt.<br /> Gi¶ thiÕt m«i tr­êng lµ ®ång nhÊt, ®¼ng h­íng.<br /> 4.2. Ph­¬ng ph¸p, c«ng cô m« pháng<br /> Phương pháp Lagrange về rời rạc hóa không gian, được mô tả trong [1],<br /> trong đó lưới số sẽ di chuyển và biến dạng theo vật liệu, là phương pháp lí<br /> tưởng để nghiên cứu biến dạng và chuyển động vật liệu trong vùng khả năng<br /> <br /> <br /> Tạp chí Nghiên cứu KH&CN quân sự, Số 33, 10 - 2014 169<br />  Cơ kỹ thuật & Kỹ thuật cơ<br /> ơ khí đđộng lực<br /> <br /> biến dạng thấp và chuyểnển vị lớn. Khi đó, nó sẽ tư<br /> t động thỏa mãn ãn điều kiện<br /> bảo toàn khối lượng vàà xác định<br /> đ rõ biên vật liệu. Lợi thế của phương<br /> ương pháp<br /> Lagrange là hiệu quả tính<br /> nh toán cao và dễ<br /> d dàng kết hợp các mô hình ình vvật liệu<br /> phức tạp.<br /> Tuy nhiên, phương pháp này có bất b lợi là mạng lưới ới số có thể bị uốn<br /> cong lớn<br /> ớn hoặc bị rối trong khu vực bị biến dạng lớn, điều nàynày có th<br /> thể dẫn tới<br /> ảnh hướng xấu lên bướcớc thời gian tích hợp hoặc độ<br /> độ chính xác của nghiệm.<br /> 4.3.<br /> 3. M« pháng vµ nhËn xÐt<br /> Tr­êng hîp 1<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Hình 2. Bè trÝ l­îng næ vµ 6 ®iÓm Hình 3. M« pháng tèc ®é lan truyÒn<br /> kh¶o s¸t gi¸ trÞ ¸p lùc, vËn tèc. sãng næ ®Õn 6 ®iÓm kh¶o s¸t.<br /> Vận tốc (m/s)<br /> Áp lực (KPa)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Thời gian (ms) Thời gian (ms)<br /> <br /> Hình 4. BiÓu ®å gi¸ trÞ ¸p lùc (KPa) Hình 5. BiÓu ®å gi¸ trÞ vËn tèc (m/s)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 170 Nguyễn Hữu<br /> ữu Thế, ường san hô.”<br /> Thế “Nghiên cứu tốc độ truyền song nổ trong môi trư<br /> Nghiên cứu khoa học công nghệ<br /> <br /> <br /> 2 250<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Van toc (m/s)<br /> 1.5 200<br /> Theo 150 Theo<br /> 1<br /> phần 100 phần<br /> Apluc (KPa)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 0.5 mềm 50 mềm<br /> 0 Autody 0 Autody<br /> n n<br /> 123456 123456<br /> Vi tri diem do Vi tri diem do<br /> <br /> <br /> H×nh 6. BiÓu ®å gi¸ trÞ ¸p lùc. H×nh 7. BiÓu ®å gi¸ trÞ vËn tèc.<br /> <br /> B¶ng 5. So s¸nh gi¸ trÞ ¸p lùc (KPa) B¶ng 6. So s¸nh gi¸ trÞ vËn tèc (m/s)<br /> So s¸nh gi¸ trÞ ¸p lùc So s¸nh gi¸ trÞ vËn tèc<br /> Theo Theo<br /> C«ng So s¸nh C«ng<br /> STT phÇn STT phÇn So s¸nh<br /> thøc % Sai thøc<br /> mÒm mÒm % Sai sè<br /> TM5 sè TM5<br /> Autodyn Autodyn<br /> §iÓm 1 1,68 1,76 4,54 §iÓm 1 198,90 202,98 2,01<br /> §iÓm 2 0,49 0,53 7,54 §iÓm 2 171,85 174,46 1,49<br /> §iÓm 3 0,20 0,218 8,25 §iÓm 3 151,95 155.81 2,48<br /> §iÓm 4 0,10 0,107 6,54 §iÓm 4 140,75 142,36 1,13<br /> §iÓm 5 0,054 0,059 8,47 §iÓm 5 130,65 132,05 1,06<br /> §iÓm 6 0,034 0,0356 4,49 §iÓm 6 122,45 123,81 1,09<br /> <br /> NhËn xÐt 1: Kh¶o s¸t tèc ®é lan truyÒn sãng trong m«i tr­êng san h« b»ng phÇn<br /> mÒm Autodyn vµ so s¸nh víi c«ng thøc TM5[7] theo tiªu chuÈn cña Mü, kÕt qu¶<br /> cho thÊy vÒ gi¸ trÞ gi÷a hai ph­¬ng ph¸p tÝnh cã sù sai kh¸c nhá, cô thÓ ®èi víi gi¸<br /> trÞ ¸p lùc th× sù sai kh¸c nhá h¬n 9%, cßn ®èi víi tèc ®é truyÒn sãng næ sù sai kh¸c<br /> nhá h¬n 3%. V× vËy viÖc øng dông phÇn mÒm Autodyn trong nghiªn cøu tèc ®é<br /> truyÒn sãng næ trong c¸c m«i tr­êng kh¸c nhau cho kÕt qu¶ lµ ®¸ng tin cËy.<br /> <br /> Tr­êng hîp 2<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Hình 8. S¬ ®å bè trÝ l­îng næ vµ 6 ®iÓm Hình 9. M« pháng tèc ®é lan truyÒn<br /> kh¶o s¸t (San h« lo¹i 1 vµ lo¹i 2). sãng trong m«i tr­êng San h«.<br /> <br /> <br /> Tạp chí Nghiên cứu KH&CN quân sự, Số 33, 10 - 2014 171<br />  Cơ kỹ thuật & Kỹ thuật cơ khí động lực<br /> <br /> 60 400<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Van toc (m/s)<br /> Ap luc (KPa)<br /> <br /> <br /> 300 Tính<br /> 40<br /> Tính 200 theo đất<br /> 20 100 loại 1<br /> theo<br /> 0 đất loại 0<br /> Tính<br /> 123456 1 123456 theo đất<br /> Vi tri diem do Vi tri diem do loại 2<br /> <br /> <br /> <br /> H×nh 10. BiÓu ®å gi¸ trÞ ¸p lùc. H×nh 11. BiÓu ®å gi¸ trÞ vËn tèc.<br /> <br /> B¶ng 7. Gi¸ trÞ ¸p lùc (KPa). B¶ng 8. Gi¸ trÞ vËn tèc (m/s).<br /> Gi¸ trÞ ¸p lùc (KPa) Gi¸ trÞ vËn tèc (m/s)<br /> STT San h« San h« So s¸nh STT San h« San h« So s¸nh<br /> lo¹i 1 lo¹i 2 % Sai sè lo¹i 1 lo¹i 2 % Sai sè<br /> §iÓm 1 44,20 45,600 3,07 §iÓm 1 301,85 306,576 1,54<br /> §iÓm 2 3,75 3,9000 3,84 §iÓm 2 221,50 224,427 1,30<br /> §iÓm 3 0,91 0,9232 1,42 §iÓm 3 184,85 186,996 1,14<br /> §iÓm 4 0,31 0,3325 6,76 §iÓm 4 162,50 164,290 1,089<br /> §iÓm 5 0,13 0,1505 13,62 §iÓm 5 143,90 148,594 3,15<br /> §iÓm 6 0,072 0,0789 8,74 §iÓm 6 134,88 136,889 1,47<br /> <br /> <br /> NhËn xÐt 2: Qu¸ tr×nh nghiªn cøu ¶nh h­ëng cña ®é chÆt ®Õn tèc ®é lan truyÒn<br /> sãng víi sè liÖu vÒ m«i tr­êng ®­îc sö dông theo san h« lo¹i 1 vµ lo¹i 2 t­¬ng øng<br /> víi gi¸ trÞ t¹i b¶ng 1, 2. KÕt qu¶ cho thÊy r»ng ®èi víi m«i tr­êng san h« lo¹i 2 cã<br /> gi¸ trÞ m« ®un ®µn håi E2 cao h¬n E1 cña san h« lo¹i 1 th× khi kh¶o s¸t ta nhËn<br /> ®­îc gi¸ trÞ tèc ®é lan truyÒn sãng næ cao h¬n so víi trong m«i tr­êng lo¹i 1. VËy<br /> cã thÓ kÕt luËn r»ng tèc ®é lan truyÒn sãng næ tû lÖ thuËn víi ®é chÆt cña m«i<br /> tr­êng.<br /> 5. KÕt luËn<br /> KÕt qu¶ nghiªn cøu tèc ®é lan truyÒn sãng næ trong m«i tr­êng san h« khi<br /> th«ng sè vÒ m« ®un ®µn håi E cña m«i tr­êng thay ®æi cho ta gi¸ trÞ tèc ®é lan<br /> truyÒn sãng næ còng thay ®æi theo mét tû lÖ thuËn. Tõ kÕt qu¶ nghiªn cøu thu nhËn<br /> ®­îc ë phÇn trªn cã ý nghÜa thùc tiÕn khi tÝnh to¸n, thiÕt kÕ c¸c c«ng tr×nh qu©n sù<br /> chÞu t¸c dông cña vò khÝ, c«ng nghÖ cao cÇn ph¶i lùa chän ®­îc m« h×nh m«i<br /> tr­êng phï hîp ®Ó tõ ®ã x¸c ®Þnh ®­îc gi¸ trÞ néi lùc cña c«ng tr×nh khi chÞu t¸c<br /> dông cña t¸c dông cña sãng næ mét c¸ch chÝnh x¸c nhÊt nh»m ®¸nh gi¸ ®óng kh¶<br /> n¨ng kh¸ng lùc cña c«ng tr×nh .<br /> <br /> Tµi liÖu tham kh¶o<br /> [1]. Hoµng Xu©n L­îng, NguyÔn Th¸i Chung, Lª T©n, “Nghiªn cøu thùc nghiÖm<br /> x¸c ®Þnh tÝnh chÊt c¬ lý cña san h« vµ nÒn san h«,” TC. Khoa häc vµ kü thuËt<br /> Häc viÖn Kü thuËt qu©n sù, sè 145 (2005), tr. 27-36.<br /> [2]. Vò §×nh Lîi, “TruyÒn sãng næ vµ t¶i träng næ”, Tµi liÖu dïng cho cao häc<br /> ngµnh c«ng tr×nh, Häc viÖn Kü thuËt qu©n sù.<br /> <br /> <br /> <br /> 172 Nguyễn Hữu Thế, “Nghiên cứu tốc độ truyền song nổ trong môi trường san hô.”<br /> Nghiên cứu khoa học công nghệ<br /> <br /> [3]. NguyÔn Th¸i Chung, “NÒn san h« vµ sù lµm viÖc cña cäc trong nÒn san h«”,<br /> LuËn ¸n TiÕn sÜ kü thuËt (2006), Häc viÖn Kü thuËt qu©n sù.<br /> [4]. NguyÔn TrÝ T¸, “Nghiªn cøu sù t­¬ng t¸c gi÷a kÕt cÊu c«ng sù vµ m«i tr­êng<br /> d­íi t¸c dông cña t¶i träng bom ®¹n cã xÐt ®Õn tÝnh phi tuyÕn cña m«i tr­êng”,<br /> LuËn ¸n TiÕn sÜ kü thuËt(2006), Häc viÖn Kü thuËt qu©n sù.<br /> [5]. Henrych J. The Dynamics of Explosion and Its Use, Chapter 5. Elsevier: New<br /> York, 1979.<br /> [6]. Saleeb AF. Constitutive models for soils in landslides. Ph.D. Thesis, Purdue<br /> University, 1981.<br /> [7]. TM5-855-1. Fundamental of protective design for conventionalweapons. US<br /> Army Engineer Waterways Experiment Station,Vicksburg; 1984.<br /> [8]. AUTODYN Theory Manual, revision 3.0, Century Dynamics, San Ramon,<br /> California, 1997.<br /> [9]. Shamsher P. Soil Dynamics, Chapter 4. McGraw-Hill: New York, 1981.<br /> [10]. Pande GN, Zienkiewicz OC. Soil Mechanics}Transient and Cyclic Loads,<br /> Chapter 2. Wiley: Chichester, 1982.<br /> [11]. Fredlund DG, Rahardjo H. Soil Mechanics for Unsaturated Soils, Chapters 9<br /> and 12. Wiley: Chichester, 1993.<br /> [12]. Cole RH. Underwater Explosions. Princeton University Press: Princeton, NJ,<br /> 1948.<br /> [13]. Chen WF, Baladi GY. Soil Plasticity Theory and Implementation. Elsevier:<br /> Amsterdam, 1985.<br /> [14]. Drucker DC, Prager W. Soil mechanics and plastic analysis or limit design.<br /> Quarterly of Applied Mathematics 1952;10:157–165<br /> [15]. Autodyn Help (2013). ANSYS WORBENCH 14.0.<br /> <br /> Abstract<br /> <br /> STUDY ON PROPAGATION VELOCITY OF BLAST WAVE<br /> IN CORAL MEDIUM<br /> <br /> This article presents the results of study on propagation velocity of<br /> blast wave in coral medium when the parameters of environment density<br /> change. The author used the equation of state of environment, which used<br /> in Autodyn software, under dynamic loading caused by deeply placing<br /> explosive charge in coral medium and applied the computing standard of<br /> blast loading and velocity of blast wave propagation by TM5[7] for<br /> comparasion.<br /> Keywords: Blast loading, Interaction between coral medium and works<br /> <br /> NhËn bµi ngµy 15 th¸ng 6 n¨m 2014<br /> Hoµn thiÖn ngµy 18 th¸ng 9 n¨m 2014<br /> ChÊp nhËn ®¨ng ngµy 22 th¸ng 9 n¨m 2014<br /> <br /> §Þa chØ: Häc viÖn Kü thuËt Qu©n sù.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Tạp chí Nghiên cứu KH&CN quân sự, Số 33, 10 - 2014 173<br />