Bố trí hệ thống phanh

Giáo trình Chẩn đoán điện điều khiển phanh ABS – Hệ thống lái cung cấp cho người học những kiến thức như: Chẩn đoán mã lỗi van điều khiển dầu phối khí trục cam; Chẩn đoán mã lỗi cảm biến oxy; Chẩn đoán mã lỗi cảm biến lưu lượng khí nạp; Chẩn đoán mã lỗi P0351/ P0352/ P0353/ P0354 mạch sơ cấp / thứ cấp của bô bin đánh lửa; Chẩn đoán mã lỗi mạch cảm biến vị trí bàn đạp ga;.... Mời các bạn cùng tham khảo!

126p canhdongco25 02-08-2022 23 5   Download

(NB) Giáo trình Cấu tạo ô tô với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày được công dụng, phân loại, yêu cầu đối với các hệ thống, cơ cấu trên ô tô; Mô tả được kết cấu, hoạt động của các hệ thống, cơ cấu trên ô tô; Giải thích được ảnh hưởng từ sự hư hỏng của các bộ phận, chi tiết đến hoạt động của ô tô.

84p cuchoami2510 18-02-2022 53 7   Download

(NB) Giáo trình Cấu tạo ô tô với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày được công dụng, phân loại, yêu cầu đối với các hệ thống, cơ cấu trên ô tô; Mô tả được kết cấu, hoạt động của các hệ thống, cơ cấu trên ô tô; Giải thích được ảnh hưởng từ sự hư hỏng của các bộ phận, chi tiết đến hoạt động của ô tô.

84p cuchoami2510 18-02-2022 21 5   Download

Bài viết này giới thiệu về tính toán, thiết kế bệ thử phanh có chất tải cho ô tô nhằm hạn chế tối đa sự sai khác hiệu quả phanh giữa thử nghiệm trên bệ thử và trên đường. Nguyên tắc thiết kế là sử dụng cơ sở vật chất có sẵn tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới và không thay đổi bố trí mặt bằng các dây truyền.

8p vilichae2711 12-06-2021 37 2   Download

Bài giảng Hệ thống phanh ABS trình bày tổng quan, khái niệm chung, cấu tạo chung của hệ thống phanh ABS, hoạt động, các loại bộ chấp hành phanh, van 2 vị trí, van 2 vị trí + van tăng áp suất, van điện từ 3 vị trí + van cơ khí, trợ lực phanh, điều khiển các rơle. Để nắm chi tiết nội dung kiến thức mời các bạn cùng tham khảo bài giảng.

24p trongtandl2 27-04-2020 137 23   Download

Mục đích của luận án nhằm đề xuất được nguyên lý hệ thống điều chỉnh áp suất phanh nhằm hạn chế trượt lết bánh xe; Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống phanh thủy lực trên xe máy, mô phỏng chuyển động của xe máy khi phanh, đề xuất bộ điều khiển cũng như một thuật toán điều khiển hệ thống theo gia tốc góc bánh xe; Thông qua mô phỏng hoạt động của hệ thống trên máy tính, luận án sơ bộ xác định được ngưỡng giá trị gia tốc góc của bánh xe để điều khiển chuyển đổi giữa các pha tăng áp, giảm áp trong chu trình hoạt động của hệ thống;...

122p cotithanh000 07-10-2019 38 6   Download

Bài giảng Kết cấu ô tô có kết cấu nội dung gồm 12 chương, nội dung tài liệu gồm có: Tổng quan về ô tô, bố trí chung trên ô tô, hộp số tự động, hộp phân phối, cầu dẫn hướng, cầu chủ động trên ô tô, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo,...

188p kyniemchieumua_09 14-12-2017 332 75   Download

Nội dung của bài giảng trình bày cấu trúc xe đạp - mô tô theo bố trí bánh, khung xe đạp và mô tô, bánh xe đạp và mô tô, động cơ xe mô tô, hệ thống truyền động trong xe đạp và mô tô, hệ thống lái xe đạp và mô tô, hệ thống treo xe mô tô, hệ thống phanh xe đạp và mô tô, hệ thống điện mô tô.

11p kloikloi 12-10-2017 77 5   Download

Luận án nghiên cứu, xác định được khả năng đáp ứng tần số điều khiển của hệ thống phanh khí nén có ABS trên xe nghiên cứu; xây dựng được mô hình mô phỏng chuyển động của ô tô trong quá trình phanh và hệ thống phanh dẫn động khí nén có ABS; đề xuất được một thuật toán điều khiển hệ thống ABS dẫn động khí nén theo gia tốc góc bánh xe và xác định được bộ giá trị ngưỡng gia tốc góc bánh xe dùng để điều khiển chuyển pha làm việc của các van chấp hành ABS trong quá trình ABS khí nén hoạt động. Mời các bạn cùng tham khảo.

128p boobu123 17-12-2016 224 48   Download

Bài giảng Hệ thống phanh ABS trên ô tô với mục đích giữ ổn định hướng chuyển động của xe khi phanh trên đường vòng, hay trên đường có trạng thái khác nhau. Với ôtô không bố trí ABS các bánh xe có thể bị khóa cứng và gây xoay thân xe. Với ôtô bố trí ABS khi phanh ôtô sẽ chuyển động ổn định đến khi nào dừng lại, kể cả khi hoạt động trên đường cong, hoặc trên nền đường có trạng thái khác nhau;...

61p tranhopnam 18-05-2016 539 99   Download

Chương 2: Kết cấu, nguyên lý làm việc của hệ thống phanh trên xe Camry 3.5Q - Nội dung chính gồm: Cấu tạo chung của hệ thống phanh trên xe Camry 3.5Q; Cấu tạo và nguyên lý làm việc của các phân tứ trong hệ thống.

23p huynhhoihoadang 15-01-2014 251 62   Download

Bài báo đề xuất bộ điều khiển logic mờ điều khiển chuyển động ổn định của ô tô thông qua việc phân phối lực phanh tại mỗi bánh xe. Dựa vào tốc độ góc xoay thân xe thực tế được cung cấp bởi cảm biến bộ điều khiển sẽ so sánh với với giá trị mong muốn. Thông qua tín hiệu sai lệch này, bộ chấp hành sẽ thực hiện phanh tại bánh xe điều chỉnh quỹ đạo chuyển động của ô tô gần với mong muốn. Hệ thống được mô phỏng khi ô tô thực hiện chuyển làn, tín...

4p conguct 03-06-2013 128 15   Download

Toyota Motor Corporation đã phát triển hộp số tự động 6 tốc độ (U660E) cho các xe bánh trước chủ động và khoan động cơ được bố trí rộng hơn. U660E được ứng dụng nhằm cải thiện, bảo vệ môi trường, và đáp ứng tiêu chuẩn an toàn, đó là mối quan tâm lớn cho xã hội và sự hài lòng của khách hàng, bởi vì nhỏ, nhẹ, hiệu quả cao, phản ứng nhanh, và khả năng chuyển số tốt. Về cơ bản Toyota đã cải thiện cả phần cứng và phần mềm của hệ thống điều khiển để đáp ứng những mục tiêu quan...

40p wintrump 12-05-2013 233 59   Download

Cardan dùng để truyền moment quay từ những cụm được đặt cố định trên khung như động cơ và hộp số đến những cụm di động tương đối được với khung như cầu chủ động khi tốc độ thay đổi. - Ở bất kỳ số vòng quay nào, trục cardan cũng không bị võng và va đập, cần phải giảm tải trọng động do moment quán tính gây ra đến một vị trí bảo đảm an toàn. - Trục cardan phải quay điều và không sinh ra tải trọng động. - Cardan đồng tốc phải đảm bảo chính xác về...

4p gauhaman123 23-11-2011 220 37   Download

Sự làm việc của dẫn động phanh thuỷ lực dựa trên quy luật thuỷ tĩnh, mà nền tảng khoa học là định luật Pascal (nhà toán học người Pháp thế kỹ 17). Theo định luật Pascal thì chất lỏng là chất không chịu nén, khi áp suất được đặt vào chất lỏng trong một hệ thống kín, áp suất đó sẽ phân phối bằng nhau và giữ nguyên trị số ở tất cả các hướng.

9p gauhaman123 23-11-2011 849 136   Download

Khi cần truyền moment quay với một lực lớn đòi hỏi kích thước bố trí nhỏ gọn người ta thường dùng ly hợp nhiều đĩa ma sát, trên ôtô tải thường gặp ly hợp hai đĩa ma sát. Hình 1 : Các chi tiết của ly hợp hai đĩa ma sát. 1: Cấu tạo: Hai đĩa bị động hoàn toàn giống nhau có thể lắp lẫn cho nhau, xung quanh bánh đà có ba hốc để lắp lò xo có xu hướng tách đĩa ép trung gian khỏi đĩa bị động thứ nhất. Các bulong tựa được vặn chặt vào vỏ...

3p gauhaman123 23-11-2011 874 77   Download

Các chi tiết thuộc xilanh chính loại piston kép bao gồm cốc đỡ lo xo, Van một chiều cửa ra, bình dầu, Dầu phanh a) Cốc đỡ lò xo: Cốc đỡ lò xo bố trí trên xilanh chính có mạch ống dẫn bố trí chéo.Nó có tác dụng đảm bảo sự hoạt động chính xác của hệ thống phanh mạch chéo, áp suất dầu như nhau phải được tạo ra bởi cả 2 piston. Để đạt mục tiêu này, lò xo hồi piston số 1 được đỡ bởi cốc đỡ, cốc được bắt vào piston nhờ cần nối, điều này...

8p gauhaman123 23-11-2011 137 19   Download

Hệ thống khóa công tắc máy chỉ cho phép chìa khóa được rút ra khi cần chọn số ở vị trí P. Hệ thống khóa công tắc máy bao gồm: công tắc máy, cần khóa, khóa tay lái xe và dây cáp dẫn động. Sơ đồ cấu tạo của hệ thống giữ chìa khóa xe Khi cần chọn số không ở vị trí P, đầu cáp được đặt ở vị trí khóa công tắc máy. Khi động cơ không hoạt động và nếu chúng ta cố gắng quay chìa khóa đến vị trí khóa (LOCK), khi đó đầu cáp sẽ đẩy...

3p gauhaman123 23-11-2011 102 18   Download

ECT ECU có các chức năng sau: Điều khiển thời điểm chuyển số , điều khiển thời điểm khoá biến mô , chẩn đoán ,chức năng an toàn , các điều khiển khác ĐIỀU KHIỂN THỜI ĐIỂM CHUYỂN SỐ 1. KHÁI QUÁT ECT ECU được lập trình với một sơ đồ chuyển số tối ưu trong hộp số tương ứng với từng vị trí của cần số (D, 2 hay L) và chế độ hoạt động.

7p gauhaman123 23-11-2011 178 24   Download

Vị Trí : Cấu Tạo và Hoạt Động : 1. Công tắc lựa chọn : Công tắc lựa chọn được lắp ở dầm công xôn giữa ( cạnh cần số) và được điều khiển bởi người lái để lựa chọn các chế độ lực giảm chấn, bình thường hay thể thao. Điện áp 12V tác dụng lên cực SW-S của TEMS ECU khi nó ở chế độ thể thao và 0V khi nó ở chế độ bình thường. Đó là cách của ECU biết được người lái đang ở chế độ nào. 2. Cảm biến tay lái: + Cấu tạo Cảm biến...

13p gauhaman123 23-11-2011 363 45   Download