Công suất lực kéo

Bài giảng "Bê tông cốt thép" Chương 5 - Tính toán cấu kiện BTCT chịu nén, kéo đúng tâm; lệch tâm theo TTGH I trên tiết diện thẳng góc, trình bày phương pháp tính toán khả năng chịu lực của cấu kiện bê tông cốt thép trong các trạng thái làm việc chịu nén, kéo đúng tâm và lệch tâm nhỏ theo Tiết diện giới hạn thứ nhất (TTGH I). Nội dung bao gồm phân tích ứng suất – biến dạng, kiểm tra điều kiện bền và hướng dẫn áp dụng tiêu chuẩn thiết kế hiện hành.

139p antrongkim0609 06-05-2025 1 1   Download

Nghiên cứu này khảo sát mối quan hệ giữa lực kéo căng cáp yêu cầu với kích thước cơ bản của tháp van cống ngầm dạng lắp ghép ứng suất trước căng sau dùng cho việc sửa chữa hoặc làm mới cống lấy nước.

3p vimaito 11-04-2025 1 1   Download

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ứng xử uốn dầm cầu dự ứng lực sử dụng bê tông chất lượng siêu cao (UHPC) trong điều kiện Việt Nam" được nghiên cứu với mục tiêu: Nghiên cứu tính chất cơ học UHPC sử dụng thành phần vật liệu và công nghệ trong nước được chế tạo và ứng dụng tại Việt Nam, đồng thời đề xuất các đường quan hệ ứng suất – biến dạng khi kéo và khi nén phục vụ thiết kế uốn; Xây dựng cơ sở lý thuyết và mô hình số dầm cầu UHPC DƯL chịu uốn và so sánh với kết quả thực nghiệm, từ đó đề xuất phương pháp mô hình số phù hợp để mô phỏng ứng xử vật liệu UHPC.

27p vinara 15-02-2025 6 1   Download

1.1. Khái niệm Trên dầm một nhịp, ta đặt vào một lực nén trước N (Hình 1.1.a) và tải trọng sử dụng P (Hình 1.1.b). Dưới tác dụng của tải trọng P, ở vùng dưới của dầm xuất hiện ứng suất kéo. Nhưng do ảnh hưởng của lực nén trước N, trong vùng dưới đó lại suất hiện ứng suất nén. Ứng suất nén trước này sẽ triệt tiêu hoặc làm giảm ứng xuất kéo do tải trọng sử dụng P gây ra. Để cho dầm không bị nứt, ứng xuất tổng cộng trong vùng dưới không được vượt quá cư ờng độ bị kéo Rk...

78p tanglam0707 26-03-2013 317 115   Download

Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền. Các thông số cho trước Lực kéo xích tải F: 1100 (KG) Vận tốc xích tải V: 0,2 (m/s) Bước xích tải t : 100 (mm) Số răng đĩa xích tải z :10 Thời gian phục vụ :5 năm Sai số vận tốc cho phép 4.Hiệu suất bộ truyền xích h1=0,93 Hiệu suất của các cặp bánh răng trụ h2=0.972=09409 Hiệu suất của nối trục di động h3=0,99

30p vuvantu87hp 30-08-2012 259 64   Download

Như vậy thanh chịu lực phức tạp trên mặt cắt ngang sẽ có nhiều thành phần nội lực. Để giải các bài toán này chúng ta dùng nguyên lý cộng tác dụng “ Ứng suất hay biến dạng do nhiều yếu tố (ngoại lực, nhiệt độ…) gây ra đồng thời trong thanh bằng tổng đại số ứng suất hay biến dạng do từng yếu tố gây ra riêng lẻ trên thanh đó”.

32p peheo_1 31-07-2012 293 57   Download

Giai đoạn từ đầu đến khi kết thúc truyền ƯST. Bê tông chưa đạt cường độ thiết kế. Kết cấu chưa chịu tải trọng sử dụng. Cốt thép căng chịu lực kéo lớn. Bê tông chịu ứng lực lớn do ƯST gây ra. Có sự khác nhau giữa căng trước và căng sau.

37p pquangchien09x1 18-04-2013 286 79   Download

Sự phá hoại của cấu kiện do các vết nứt xiên xẩy ra tại các khu vực có lực cắt lớn. Sự kết hợp giữa lực cắt và mômen uốn gây ra ứng suất kéo chính theo phương xiên góc so với trục của cấu kiện làm cho bêtông bị nứt. Cốt thép dọc, cốt thép đai và cốt thép xiên đi ngang qua các khe nứt có ý nghĩa chống lại sự phát triển các vết nứt này, tức là chống lại sự phá hoại của cấu kiện theo tiết diện nghiêng....

36p pquangchien09x1 18-04-2013 213 59   Download

Mục đích của việc tạo dự ứng lực (DƯL) nhằm điều chỉnh trị số ứng suất kéo trong bêtông bằng cách tạo ra ứng suất nén trước trong nó, nhờ đó mà kiểm soát được khả năng chống nứt của kết cấu. Nguyên tắc chung của các biện pháp tạo DƯL là tìm cách nào đó tạo ra ứng suất kéo trong các cốt thép cường độ cao rồi sau đó lợi dụng tính dính bám của các cốt thép đó với bêtông hoặc dùng mấu neo để truyền DƯL kéo trong cốt thép vào bêtông tạo thành dự ứng...

38p tanhaiphi 27-06-2013 187 52   Download

Bài giảng học phần Máy thi công và xây dựng - Bài 2: Các phương tiện vận chuyển gồm có những nội dung chính sau: Đặc điểm chung của việc vận chuyển trong xây dựng; công dụng, phân loại của ô tô – máy kéo; các hệ thống chính và cơ cấu truyền lực của ô tô – máy kéo; công năng, phạm vi áp dụng, công suất của các máy vận chuyển liên tục như: băng tải, xích tải tấm, thiết bị vận chuyển bằng khí nén, máy vận chuyển theo chu kỳ. Mời các bạn cùng tham khảo!

41p nienniennhuy55 16-12-2024 16 2   Download

là áp suất do chất lỏng gây ra. Thủy ở đây ko có nghĩ chắc chắn là nước mà trong công nghiệp người ta có thể dùng loại dầu thủy lực. Ví dụ như cái máy xúc đất. Khi xúc để ý thấy trên càng xúc có 2 thanh sắt lòi ra, khi xúc lên thì đóng vào lại. Đó là do áp suất thủy lực gây ra. Muốn đẩy ra thì người ta chuyển lực vào dầu, lực được truyền nguyên vẹn từ đầu này sang đầu kia giúp kéo thanh sắt ra vào. Do thiết kế + thêm áp suất thủy lực mà người ta chỉ cần gạt cái cần xuống là khiến cho một khối sắt gần 1 tấn di chuyển được.

114p online_12 14-11-2013 120 18   Download

Bài giảng Sức bền vật liệu chương 2 của giảng viên Trần Minh Tú Định trình bày: định nghĩa nội lực, ứng suất pháp trên mặt cắt ngang, biến dạng - Hệ số Poisson, đặc trưng cơ học của vật liệu, thế năng biến dạng đàn hồi, ứng suất cho phép và hệ số an toàn.

57p five_12 20-03-2014 257 56   Download

Chương 3 Thanh chịu kéo (nén) đúng tâm trình bày định nghĩa nội lực, ứng suất pháp trên mặt cắt ngang, biến dạng - Hệ số Poisson, đặc trưng cơ học của vật liệu, ứng suất cho phép và hệ số an toàn.

45p four_12 20-03-2014 173 45   Download

Bài giảng Công nghệ gia công áp lực - Phần I: Những kiến thức cơ sở về biến dạng dẻo, trình bày những nội dung chính: cơ sở vật lý của quá trình biến dạng, khái quát về quá trình biến dạng, biến dạng mẫu khi thử kéo, biến dạng đàn hồi và biến dạng dẻo trong tinh thể, khuyết tật trong mạng tinh thể, hóa bền biến dạng, các quá trình kích hoạt nhiệt, nhiệt độ biến dạng, ứng suất chảy và đường cong chảy, mô hình toán học của đường cong chảy.

39p kaka_0004 14-04-2014 311 84   Download

Nhằm giúp các bạn sinh viên và các giáo viên có thêm tài liệu để học tập và giảng dạy. Dưới đây là bài gảng Lý thuyết ô tô chương 3: Cơ học chuyển động thẳng của ô tô trình bày nội dung về sự truyền năng lượng trên ô tô, cơ học lăn của bánh xe, cơ học chuyển động thằng của ô tô, phương trình cân bằng lực kéo, phương trình cân bằng công suất

58p phuongpham357 22-07-2014 537 92   Download

Bài giảng "Tính chất cơ lý của vật liệu polymer" cung cấp cho người đọc các kiến thức: Các yếu tố ảnh hưởng đến tính chất cơ lý của vật liệu polymer, các loại lực thường tác dụng lên vật liệu ở trạng thái rắn, biểu đồ hiệu ứng kéo,... Mời các bạn cùng tham khảo.

98p phamvanphat1891995 04-03-2016 448 43   Download

Bài giảng "Sức bền vật liệu - Chương 2: Kéo - Nén đúng tâm" cung cấp cho người học các kiến thức: Định nghĩa kéo - nén đúng tâm, biểu đồ lực dọc, quy ước vẽ biểu đồ nội lực, ứng suất pháp trên mặt cắt ngang,... Mời các bạn cùng tham khảo.

77p abcxyz123_08 11-04-2020 81 14   Download

"Bài giảng Sức bền vật liệu - Chương 10: Thanh chịu lực phức tạp" với các kiến thức khái niệm thanh chịu lực phức tạp; thanh chịu uốn xiên; ứng suất pháp trên mặt cắt ngang; đường trung hòa và biểu đồ ứng suất; ứng suất pháp cực trị và điều kiện bền; thanh chịu cộng kéo...

29p quenchua9 20-11-2020 78 3   Download

Bài giảng Kỹ thuật nâng & vận chuyển - Chương 6: Cơ cấu di chuyển (traveling mechanisme). Những nội dung chính trong chương này gồm có: Phân loại, cấu tạo sơ đồ cơ cấu di chuyển dạng cầu, bánh xe (wheel), xác định lực cản và công suất động cơ, trình tự tính toán cơ cấu di chuyển, cơ cấu di chuyển bằng dây kéo (rope- and chain- operated cross-traverse mechanisms),...

27p lovebychance05 16-06-2021 45 4   Download

Bài giảng Sức bền vật liệu 2 - Chương 10: Thanh chịu lực phức tạp. Chương này cung cấp cho học viên những nội dung về: khái niệm chung; thanh chịu uốn xiên; thanh chịu uốn và kéo (nén) đồng thời; thanh chịu kéo (nén) lệch tâm;... Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung bài giảng!

48p chutieubang 06-12-2022 39 6   Download