Mức độ phát thải của động cơ diesel

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số phun nhiên liệu đến đặc tính làm việc động cơ CNG" được nghiên cứu với mục tiêu: Đánh giá được ảnh hưởng của một số thông số phun nhiên liệu đến tính năng kinh tế, kỹ thuật của động cơ CNG thông qua các chế độ vận hành; Cải thiện chất lượng phát thải của động cơ CNG theo hướng giảm phát thải NOx.

24p vijeff 01-12-2023 6 5   Download

Luận văn "Nghiên cứu cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel ở nhiệt độ thấp nhằm giảm phát thải ô nhiễm NOX và PM" được hoàn thành với mục tiêu nhằm nghiên cứu tổng quan về phát thải từ động cơ diesel và các giải pháp cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel nhằm giảm phát thải NOx và PM; Xây dựng giải pháp chuyển đổi động cơ diesel truyền thống sang động cơ có điều khiển quá trình cháy nhiệt độ thấp để giảm thiểu phát thải NOx và PM trên động cơ diesel.

100p chankora09 29-06-2023 17 10   Download

Mục tiêu của luận án "Nghiên cứu giảm phát thải độc hại của động cơ diesel đang lưu hành bằng phương pháp luân hồi khí thải kết hợp bổ sung khí hydro" là nghiên cứu tổng quan về các biện pháp giảm phát thải độc hại cho động cơ diesel từ đó chọn giải pháp nghiên cứu cho động cơ diesel đang lưu hành tại Việt Nam; Nghiên cứu thiết kế, chế tạo và lắp đặt hệ thống EHSy cho động cơ diesel R180.

24p kimphuong555 08-04-2023 11 4   Download

Mục tiêu nghiên cứu của luận án "Nghiên cứu hoàn thiện buồng cháy thống nhất cho động cơ diesel cỡ nhỏ" là trình bày việc hoàn thiện kết cấu buồng cháy thống nhất để cải thiện tính năng kinh tế và phát thải động cơ diesel 1 xylanh do Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam sản xuất.

24p kimphuong555 08-04-2023 8 4   Download

Mục tiêu nghiên cứu đề tài nhằm đưa ra các giải pháp công nghệ giảm phát thải độc hại cho động cơ diesel tăng áp. Áp dụng giải pháp để cắt giảm phát thải thành công cho động cơ diesel tăng áp của xe buýt đạt tiêu chuẩn khí thải Việt Nam.

140p khunglongboiboi 17-07-2021 34 9   Download

Mục đích nghiên cứu của luận án nhằm nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ khí nạp tăng áp đến tính kinh tế, năng lượng và phát thải của động cơ diesel tăng áp bằng TBMN, từ đó đề xuất khoảng nhiệt độ khí nạp tăng áp sau két làm mát phù hợp để nâng cao tính kinh tế, năng lượng và giảm phát thải cho động cơ.

23p mucnang111 23-04-2021 29 6   Download

Mục tiêu của đề tài là xây dựng được mô hình động cơ lưỡng nhiên liệu cồn - diesel theo phương pháp phun hơi cồn vào đường nạp (alcohol fumigation) bằng phần mềm mô phỏng động cơ chuyên dụng 1D GT-Power; xác định được lượng phun tối ưu alcohol (methanol và ethanol) ứng với chế độ tính toán... Mời các bạn cùng tham khảo.

87p capheviahe28 01-03-2021 25 4   Download

Bẫy đèn là một công cụ dùng để thu hút rầy nâu và bướm của côn trùng có tính hướng sáng. Với mục đích chính là thống kê, theo dõi số lượng rầy vào bẫy mỗi ngày để dự báo được tình hình phát sinh phát triển của các lứa rầy trên đồng ruộng, dự báo các đợt rầy di trú. Trên cơ sở đó sẽ xác định lịch thời vụ xuống giống thích hợp.

4p vitomato2711 11-03-2020 47 3   Download

Mục đích cơ bản của luận án này là Phát triển và định hướng giải pháp cải thiện tính chất của dầu thực vật nguyên chất (độ nhớt, sức căng bề mặt, tỷ trọng…) nhằm đáp ứng việc sử dụng trên động cơ diesel. Thiết kế và chế tạo hệ thống tận dụng nhiệt khí thải có tích hợp điện năng để sấy nóng nhiên liệu, đánh giá tác động của hệ thống này đến tính năng vận hành và phát thải của động cơ thử nghiệm.

180p cotithanh000 07-10-2019 62 8   Download

Mục tiêu của luận án là đưa ra được giải pháp chuyển đổi và điều khiển điện tử thành công hệ thống cung cấp nhiên liệu kép điện tử LPG – Diesel hợp lý cho động cơ sử dụng nhiên liệu kép (LPG-Diesel). Đánh giá khả năng sử dụng LPG làm nhiên liệu thay thế trên các động cơ Diesel hiện hành, thông qua sự ảnh hưởng của tỷ lệ nhiên liệu LPG thay thế nhiên liệu Diesel và các thông số hiệu chỉnh sẽ ảnh hưởng đến tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu kép LPG - Diesel, từ đó lựa chọn được các giá trị hợp lý đảm bảo sự hài hòa các tính năng động cơ.

184p cotithanh000 07-10-2019 54 13   Download

Động cơ diesel tàu thủy là một trong những nguồn gây ô nhiễm lớn. Để kiểm soát mức độ phát thải của động cơ đáp ứng các yêu cầu của Công ước quốc tế MARPOL 73/78, đã có nhiều giải pháp được nghiên cứu áp dụng. Một trong những giải pháp mới hiện nay là hòa trộn HHO với nhiên liệu cấp cho động cơ. Nội dung bài báo giới thiệu các kết quả thử nghiệm nhằm đánh giá khả năng làm việc và mức độ phát thải của động cơ diesel tàu thủy khi ứng dụng công nghệ hòa trộn HHO với nhiên liệu.

4p vioishi2711 01-07-2019 58 4   Download

Hoàn lưu khí xả là một trong những giải pháp nhằm giảm thiểu mức độ phát thải NOx trong khí xả được áp dụng cho các động cơ diesel cỡ nhỏ. Tuy nhiên, nếu tỷ lệ khí xả hoàn lưu về đường nạp không hợp lý sẽ gây ảnh hưởng xấu đến khả năng làm việc của động cơ. Nội dung bài báo phân tích ảnh hưởng của hoàn lưu khí xả tới các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật của động cơ diesel tàu thủy.

5p vixuka2711 06-06-2019 47 1   Download

Mục đích nghiên cứu của đề tài nhằm chuyển đổi thành công một động cơ diesel ô tô sang chạy lưỡng nhiên liệu dieselethanol thông qua thiết kế cải tiến và chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu đảm bảo tỷ lệ thay thế ethanol tối ưu ở mọi chế độ làm việc của động cơ. Đánh giá ảnh hưởng của tỷ lệ diesel-ethanol đến tính năng kỹ thuật và phát thải của động cơ.

24p lamtamnha_01 01-02-2018 80 3   Download

Luận án cho phép đánh giá ảnh hưởng của hỗn hợp biodiesel với các mức pha trộn khác nhau đến quy luật cung cấp năng lượng (QLCCNL). Luận án chỉ ra diễn biến các quá trình nhiệt động trong xi lanh; các thông số của CTCT; các chỉ tiêu kinh tế (suất tiêu hao nhiên liệu, ge), năng lượng (mô men xoắn, Me) và môi trường (mức phát thải NOx; độ khói khí thải, k) của động cơ diesel B2 trên cơ sở ứng dụng các phần mềm mô phỏng (PMMP) chuyên dụng (Inject32 và Diesel-RK).

27p change03 06-05-2016 95 11   Download

Luận án xây dựng được mô hình mô phỏng đủ độ tin cậy, cho phép đánh giá ảnh hưởng của hỗn hợp biodiesel với các mức pha trộn khác nhau đến QLCCNL, diễn biến các quá trình nhiệt động trong xi lanh, các thông số công tác, mức phát thải NOx, độ khói của động cơ trên cơ sở ứng dụng các phần mềm mô phỏng chuyên dụng (Inject32 và Diesel-RK).

183p change03 06-05-2016 76 7   Download

Báo cáo này giới thiệu những kết quả nghiên cứu khí thải của động cơ máy phát điện sử dụng nhiên liệu diesel dầu mỏ phối trộn với dầu diesel sinh học (biodiesel) theo các tỷ lệ: 0%, 5%, 105, 15% và 20% B-100. Các kết quả cho thấy B-100 do Viện KHVLUD sản xuất ở qui mô pilot 100kg/ngày có thể phối trộn tốt ở các tỷ lệ nói trên, đặc biệt, ở mức 10-15% là tốt nhát.

7p uocvong02 24-09-2015 71 4   Download

Kết quả nghiên cứu cho thấy khi chuyển đổi động cơ diesel sang chạy bằng biogas ta có thể giữ công suất định mức của động cơ như trước khi cải tạo. Động cơ xăng tĩnh tại khi chuyển sang chạy bằng biogas, công suất có thể giảm đến 20%. Nhiên liệu biogas nghèo không phù hợp với động cơ chạy ở tốc độ quá 2500 vòng/phút. Động cơ tiêu thụ 1m3 biogas để sản xuất 1kWh điện, tiết kiệm được 0,4 lít dầu diesel và góp phần làm giảm phát thải 1kg CO2 vào bầu khí quyển....

26p esc_12 03-08-2013 116 20   Download

Cũng như động cơ xăng, hồi lưu khí xả là một trong những biện pháp hiệu quả nhất để giảm mức độ phát sinh NOx trong động cơ Diesel. Tuy nhiên, về mặt kết cấu, hệ thống hồi lưu khí xả trên động cơ Diesel phức tạp hơn vì độ chân không trên đường nạp quá bé không đủ sức mở van hồi lưu.

11p traingheovuotkho 02-10-2012 407 32   Download

Ảnh hưởng của các chất phụ gia 1. Các chất phụ gia kim loại: Các chất phụ gia kim loại dưới dạng muối acide được sử dụng để làm giảm mức độ phát sinh bồ hóng của động cơ Diesel.

17p onggiadiyamaha 29-03-2011 178 41   Download